郑州装修网获悉郑州建筑装饰新规定即将出台，昨日，郑州市建委以《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》、《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》等在内的五个审查要点和设计导则为内容，组织建筑设计企业、电力设计企业、施工图审查机构等有关单位召开宣贯会，对这些导则进行编制说明、内容解读及答疑。

其中包括《郑州市公共建筑装修装饰工程施工图设计文件审查要点(试行)》、《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》、《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》，作为先行先试的试点，为省地方标准的出台提供了有益的尝试。同时市建委也修订完成了《郑州市绿色建筑方案设计阶段审查要点(2016年版)》及《郑州市绿色建筑施工图设计阶段审查要点(2016年版)》。

家里老人突发疾病，打120担架竟然上不了电梯，你说急不急。

随着人口老龄化和新建建筑的快速增量发展，社会各界对新建住宅设置可容纳担架电梯的呼声越来越高。连续几年人大会上均有代表提出建议。但目前，国家和省里均未有专项设计规范。

2015年8月27日印发的《郑州市人民政府关于市政府规划联审联批会的会议纪要》(﹝2015﹞75号)，“六、关于住宅设置电梯问题”提出明确要求，“市城建委负责组织对新建住宅设置电梯制定相应规范和标准”。

根据要求，至2016年11月初，市建委委托市建筑设计院编制的《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》，通过专家评审。

导则明确——

导则规定了可容纳担架电梯轿厢的尺寸及井道的尺寸。

首先，电梯应优先选用2100mm(深) 1100mm(宽)的轿厢;

受条件限制时，可选用1500mm(深) 1600mm(宽)的轿厢。

其次，电梯的井道尺寸在选用2100mm(深) 1100mm(宽)轿厢时，不应小于2600mm(深) 1800mm(宽);

选用500mm(深) 1600mm(宽)轿厢时，不应小于2200mm(深) 2200mm(宽)。

这几年，电动车充电引发的火灾和人员伤亡历历在目，随着郑州市人口数量的快速增长，电动自行车数量的也有较快的增加，特别是一些老旧小区的电动车用户私拉电线进行充电引起火灾的现象，严重危胁到了小区居民的人身和财产安全。

郑州装修网了解到，根据《关于我市中心城区电动自行车充电库(棚)建设情况的调研报告》上的批示，2016年，郑州市建委委托河南省城乡规划设计研究总院有限公司为牵头单位全面负责，协调配合单位郑州祥和电力设计有限公司共同编制了《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》。

其中包含了电动自行车充电车棚、充电管理系统、安防消防系统的建设标准和质量技术要求。征求了市公安局、质监局、科技局、市电业局等有关部门意见，同时还广泛征求了我市甲级建筑设计单位、甲级电力设计单位、一类施工图审查机构的意见和建议，已通过专家评审。

地面电动自行车充电库(棚)应预留不少于1个电动轮椅车或电动三轮车充电位。

充电库停车大于500辆应设置2个或以上出入口，出入口不小于1.8米宽，车辆分组停放，每组50辆，库内净高不低于2米。

郑州装修网获悉，充电系统应采用全自动微电脑智能控制，实时监测电流电压等信息，设置充满自动断电。防盗等功能，用投币、刷卡、网络支付等付费方式。