堆积成山的渣土中垃圾遍布

堆积的渣土比路面还宽

一到下雨天道路就泥泞不堪

道路频繁发生拥堵

投诉：居民出行晴天满身灰雨天满脚泥

“水厂路是连接沿江快速路和施尧路的主要通道之一，横跨洪城商圈，周边有许多居民区和物流基地，如此重要的道路为什么破成这样?整条路全是大大小小的坑洞，没一块好走的地方。”尹先生说道。南昌装饰公司了解到，水厂路分为东西两段，西段早在2014年底就通车了，但东段修修补补了两年多，却一直没能完工，通行条件每况愈下。

南昌装饰公司了解到，由于水厂路东段道路破损、渣土堆积，导致通行异常困难，频繁发生拥堵。　尹先生说，“我在象湖上班，本来从水厂路走非常便捷，但为了避开拥堵，无奈只能从九洲高架绕行。”

“在水厂路未修好的情况下，却开放了九洲高架的下桥口，导致大量物流车辆往水厂路走，加剧道路拥堵。”尹先生气愤地说，“现在这条路是晴天尘土飞扬、雨天泥水横流，给附近居民造成严重困扰，希望相关部门能提高效率，还路于民。”

现场：坑洞遍布渣土成山，水厂路通行几近瘫痪

在抚生路与水厂路交会处，水厂路正是在此被分为东西两段。抬眼望去，水厂路西段是干干净净的柏油马路，而东段则是一条坑坑洼洼的泥巴路。

一路向东，南昌装饰公司发现水厂路(抚生路至桃花南路段)这条一公里长的道路上遍布大大小小的坑洞，汽车行驶在上面非常颠簸，有些地方还有大面积积水，行人根本无处下脚。

行驶至桃花南路口可以看到，大量车辆堵塞在此，队伍长约百米，交通几近瘫痪。南昌装饰公司了解到，这里的道路十分狭小，一侧是施工围挡，另一侧是堆积如山的渣土，仅能勉强容纳两车通行，一旦有大型车辆会车便会造成拥堵，通行十分困难。

蹚着泥水继续向东步行，发现这里的坑洞更大更深，连大型货车都要打方向盘避让坑洞。前面有近两百米的道路两侧都堆了一人多高的渣土，进一步压缩了车辆通行空间，大货车、小轿车和电动车扎堆在一起，现场拥挤不堪隐患重重。直到九洲高架桥下，交通拥堵情况才稍有缓解，但道路依旧十分坑洼，泥水、渣土一直伴随到道路尽头。

回应：拆迁不到位致工期推迟两年，何时完工仍未知

据南昌装饰公司了解，西湖区投资9000余万元于2014年1月启动了水厂路(沿江南大道-象湖西路)综合改造工程，线路全长约3020米，宽36米，设计速度40公里/小时，建设内容包括路基路面改造、桥梁、排水、绿化等工程，计划2014年12月竣工。

如今，距离西湖区向社会公布的竣工日期已过去两年，为何水厂路东段仍然如同一片工地?水厂路综合改造工程项目业主单位西湖区城建局办公室王主任表示，改造项目确实于2014年初启动，水厂路西段已在规定时间如期交付。“东段施工没能进行下去的原因就是拆迁没有到位。”王主任说。

“工程启动时，我们已经委托拆迁办做拆迁工作。我们也想尽快把路修好，但红线范围内建筑物没有拆除，我们施工队进不了场，改造进行不下去。”王主任表示。

在拆迁没到位的情况下，西湖区城建局是否能进行临时整改，优先保障道路顺畅通行?南昌装饰公司有这个疑问，对此，王主任摇了摇头：“我们只能等拆迁到位后，安排施工队进场施工。”