以往，高铁列车从不在绍兴作过多的停留。3分钟的停靠时间，旅客想下车抽根烟的时间都不够。这次，这趟列车在北站停了近50分钟。下午2点49分，这趟列车返回北京，这也是首次有高铁列车从绍兴北站始发。

50分钟，这是高铁列车在绍兴北站停留最长的一次。为什么要停留50分钟?

原来，这辆列车从北京到达绍兴后，一路上车厢里留下很多垃圾，工作人员需要清扫。在打扫完车厢后，工作人员又对座位上的物品进行了清理。每个位置前摆上新的清洁袋。

更重要的是，北京开过来的列车，座椅朝向是向东的，而从绍兴回北京，座椅需要原地“调头”。绍兴装修网了解到，工作人员一踩座位上的按键，座椅就转向了西面。

首列始发高铁停在绍兴北站这段时间内，市旅游集团的工作人员将一份份绍兴旅游的推介手册放在座位前的架子上，供游客在旅途中欣赏绍兴的美景，为他们再次来绍兴旅游提供帮助。

绍兴装修网了解到，打开这份旅游推介手册可以看到，鲁迅故里、东湖、兰亭、镜湖乐园梦幻水世界等景点都有简要介绍。公交如何到达、门票价格、联系电话等信息一应俱全。

下午2点32分，游客开始陆续登上列车。“以前都是我们等车，得在站台上吹着冷风。现在车子等着我们，一上来就暖暖的，真好。”去河北沧州的乘客李先生说。

绍兴装修网从绍兴北站了解到，有133名从绍兴出发的乘客坐上了首列始发高铁列车。这个数字虽然不算多，但到了春运或者其他旅游旺季时，乘客量将会大大增加。“到北京如果有1000张票，以前从宁波、温州始发的列车，在开到绍兴之前，就有数百张票被买走，绍兴人可购的车票就会大打折扣，在高峰期就会出现车票被‘秒杀’的情况。绍兴作为始发站，市民可以放心选购车票，缓解买票难。”绍兴北站负责人说。

据绍兴装修网了解，这趟G40高铁14:49从绍兴始发，沿途经过杭州、湖州、长兴、宜兴、南京、徐州、滕州、泰安、济南、沧州10个站点，到达北京时间为20:56。也就是说，这趟高铁开行后，从绍兴到北京南只需6小时7分。而G19从北京方向出发的列车，8:30始发，到达绍兴时间为14:00，全程只要5个半小时。这趟车的票价为：商务座1751元、一等座934元、二等座554.5元。

据市交通运输局有关负责人介绍，春运即将开始，绍兴始发高铁可使去往北京的火车票购票难情况有所缓解。作为绍兴北站第一列始发至北京的高铁，将给旅客出行带来方便，有利于未来绍兴铁路的规划建设，为铁路部门今后增加绍兴北站车次的停靠奠定了基础。