五峰山大桥是连淮扬镇铁路过江的重要通道，而其北引桥控制性工程则 是夹江大桥。这座大桥由中交二航局承建，很多建设者来自重庆。为了保证年后复工，不少建设者春节都没回家，这两天虽然天气寒冷，但大家都铆足了劲，加快施工。扬州装修网了解到，夹江大桥施工现场，在大型机械的配合下，工人们正在巨型钢围堰下绑扎钢筋。

“我们现在就是要在水下建桥墩，节前先把钢围堰做好了，水全部抽走了，现在就是绑扎钢筋，等钢筋绑扎完之后，就可浇筑混凝土，完成桥墩墩身了。”工程现场技术负责人李辉介绍，连淮扬镇铁路跨夹江大桥为连续钢构桥，其中有3个桥墩位于夹江深水区，现在进行施工的，就是这三个水中桥墩。据扬州装修网了解，按照目前的施工进度，计划在2月底，大桥的墩身部分就将全部完成，上部结构将在今年10月完成，10月底还将实现大桥的合龙，力争在今年年内完成这座桥的主体工程。

除了五峰山大桥北引桥，连淮扬镇铁路扬州段跨宁启铁路大桥、淮扬联络线等重要节点都已经恢复全面施工。扬州装修网获悉，今年年内，铁路扬州段将基本完成桥梁灌注桩、承台和墩身建设，实现全线80%的架梁施工，为高铁铁轨铺设提供便利条件。