徐州轨道交通最新消息:铜山路站主体已经顺利封顶
全长约29.1公里,快速联系铁路徐州站和京沪高铁徐州东站两大综合客运枢纽,徐州轨道交通1号线目前全线施工进展顺利,铜山路站也已经顺利主体封顶,正在进行防水施工。该项目负责人表示下一步他们主要是进行下穿城东大道暗挖隧道的二衬施工,这个是今年的主要任务。
轨道交通一号线一期工程的建设倍受市民关注,据徐州装修网了解,目前全线施工进展顺利。其中铜山路站主体已经顺利封顶,正在进行防水施工,附属工程建设也将在近期进行。
今天上午,来到铜山路站的现场时,工作人员正在对已经完成防水层施工的工点进行验收。
轨道交通一号线一期工程05标项目总工王二平说,铜山路站采用的是全部外包防水,也就是在混凝土主体的外部施工聚氨酯涂膜的防水层。这项技术比较先进,第一层涂刷完了以后,它渗入到混凝土表面2-3毫米,自身首先在混凝土表面形成一道防水层。然后再涂刷第2-5遍,再在混凝土的表面外部再形成一道防水层,相当于在车站混凝土主体的表面附上了一层“皮肤”,避免了以往使用防水板后,一点漏水全面渗漏的弊端。
铜山路站位于铜山路与三环东路交叉路口东侧,下穿城东大道,为地下两层端头厅岛式站台车站。车站两端明挖爆破施工,下穿城东大道采用暗挖施工。其车站主体结构长211.4米,标准段外包宽度21.2米,车站主体建筑面积9929平方米。从去年5月21号开始第一段结构垫层施工以来,工程依次进行了土方开挖、基坑支护、抗拔桩施工、接地施工、主体施工、防水施工、回填等施工环节。目前,铜山路站主体已经顺利封顶,正在进行防水施工。
王二平说:下一步他们主要是进行下穿城东大道暗挖隧道的二衬施工,这个是今年的主要任务。然后等到5月份设计图纸出来以后,进行铜山路站的附属结构,包括4个出入口的施工。
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