张超将车停在了附近的地下停车场后，步行走到了科学宫广场。他回忆，前几年经常到体育路：道路两边甚至人行道区域内，都能被停放的机动车占据。现如今，沿线的马路两侧以及非机动车道上，很少有车辆乱停乱放。

 

  “作为交通参与者，我们应该积极响应倡导，文明规范停车。从我做起，通过自身的行动，践行文明出行，并通过自身的行动影响我们身边的人，带动他人规范停放车辆，逐渐养成文明交通意识。”张超坦言，不止是他，他身边朋友的良好习惯也是在不知不觉中形成了，相信会有越来越多的人规范停放车辆的。

 

   私家车主王玉斌：不开斗气车

   在平时的驾车过程中，我们经常会遇到到一些“攻击性驾驶”的行为，比如：强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶、不按规定让行等交通违法行为。心态不好的司机容易被激怒，开起斗气车。

 

  王玉斌每天都要经过的一条路是工农路。高峰点时，这条路很容易堵车。即便是堵车，王玉斌也会在自己的道上行驶，不加塞、不鸣笛催促他人。“各行其道、不随意变道，是每个司机应具备的最基本的素质。”王玉斌称，以前他也受不了别人加塞等行为，遇到后心里就特别的火，自己会以同样的方式回应。如此一来，开斗气车就不可避免。因为与别人斗气，他曾经发生有了一次车祸，好在人都无大碍。这次事故给他生动的上了一课，意识到斗气车的危险性后，王玉斌决定今后不仅自己要遵守交规，还要提醒他人，开车不加塞、不抢道，以实际行动维护城市形象。

 

    私家车主司文礼让行人我带头

  在胜利西路与纬四路交叉口，由西向南准备右转弯的车辆，在右转弯车道按顺序排列，期间没有一辆车临时加队。走在最前面的一辆小轿车缓缓行至斑马线时，正巧与南来北往的行人相遇，该车果断刹车停稳，直到行人走过才转弯。排在后面的等候车辆也没有出现着急鸣笛的不良现象。

 

 “斑马线是行人的专用生命线，车辆让行人是法律规定的，作为一个驾驶员应该无条件遵守。”已经有10年驾龄的司文毫不犹豫地说，既然开车就应该时刻把他人的出行安全装在心里。

 

 “以前不少司机开车到斑马线附近时，非要按着喇叭抢着往前冲。”司文表示，如今开车在路上，经常看到其他司机在斑马线附近提前减速、主动停车的良好习惯。司文说，自己也会时时刻刻提醒，要礼让行人。即使是在他开车穿越斑马线的瞬间遇到匆匆赶路的行人时，也会主动停车避让，最大限度确保行人安全通过。