天津地铁“联网”津城 多条线路同时开建

●地铁8号线一期西起资阳路站，南至咸水沽站，途经南开、和平、河西、津南四区

●地铁6号线二期梅林路站至双港

●地铁4号线南段由东南角站至新兴村站，2019年年底试运行;北段由东南角站至北辰小街站，2020年开通

天津装修网从市建委获悉，目前，本市地铁8号线一期和6号线二期项目正在加快推进各项前期工作，计划于今年年内开工。

根据轨道交通集团此前公布的招标公告，地铁8号线一期工程西起南开区绿水园资阳路站，南至津南区咸水沽站，是中心城区南部骨干线。沿线经南开、和平、河西、津南四个区，服务天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、下瓦房商圈、解放南路沿线居住区、双港新家园居住区及海河教育园天南大校区等地区，一期线路全长约33公里，设站27座。地铁6号线二期为梅林路站至双港，全长约4公里，设4座车站。

此外，正在建设的地铁4号线南段由东南角站至新兴村站，全长19.4公里，设站14座(含张贵庄站)，计划于2019年年底通车试运行。4号线北段由东南角站至北辰小街站，计划于2020年开通。

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Z4线融仁路站设计方案公示 将与B3线实现换乘

天津装修网从滨海新区规国局获悉，轨道交通Z4线融仁路站(原堡东路站)项目建设工程设计方案总平面图开始公示，该站设有6个出入口，未来可在此实现与轨道交通B3线的换乘。

Z4线融仁路站(原堡东路站)位于滨海新区中心商务区，东至融智路，西至融圣路，南至金福道，北至金蕴道。Z4线一期工程融仁路站(原堡东路站)是Z4线的中间站，与规划B3线采用节点换乘，两站同时实施。据天津装修网了解，车站位于融仁路与友谊道交口，Z4线车站主体沿融仁路站呈南北向设置，B3线车站主体沿友谊道呈东西向设置，两车站主体均跨交叉路口。两线有效站台“T”形相交，均为地下明挖车站，Z4线为地下二层站，B3线为地下三层站。

Z4线融仁路站设置6个出入口(不含紧急疏散口和安全口)和两组风亭，明挖区间上方通道设置6个出入口、1个安全口和1组风亭，通道出入口近期为预留，远期与周边地块结合设置。3组风亭均从车站主体顶出，设置在融仁路路中绿化带内;B3线车站设置2个出入口和3组风亭。天津装修网了解到，Z4、B3两车站主体分别沿融仁路、友谊道设置，两条道路均为规划道路，道路红线宽均为30米，尚未实现规划。车站周边规划主要商业用地和住宅用地，目前尚未实现规划。

根据规划，Z4线沿途可在于家堡站与B1线换乘，在泰达站与津滨轻轨9号线换乘，在北塘站与Z2线换乘，从而实现滨海新区核心区与各功能区之间的互联互通。而这次融仁路站的设计方案公布显示，Z4线还可以在融仁路站与B3线实现换乘。据天津装修网了解，B3线北起滨海站，东至南疆港，是经过于家堡地区的填充线。天津装修网还了解到，路经过了塘西居住区、胡家园、西沽居住区、响螺湾、于家堡、南疆港等地区，全长22公里。