据宁波装饰网了解，宁波至余姚城际铁路设宁波、余姚两站，途径丈亭、三七市、慈城、庄桥等地，线路全长48.7公里。目前城际铁路采用宁波至余姚一站直达、两端对开的模式全程运行时间约为35分钟。

余姚站首发班次时间为上午10：33分，宁波站首发时间为下午16：01分。想体验首发的朋友，记一下时间。而且6月16日前免费!

试乘体验券领取方法

市民可凭身份证等有效证件至城铁宁波站、余姚站售票大厅免费领取试乘体验券，凭券换卡进站免费乘车。

宁波装饰网把你最最关心的问题做了详细整理：

1.票价多少?

6月10日至6月16日免费试乘!之后的试运营初期单程票为10元!

2.全程多少时间?

35分钟

3.可以刷公交卡吗?

可以!城际铁路的票务系统和轨道交通差不多，不需要像火车票一样提前买票，到站之后刷卡/票进闸机就可以进站台了。

在运营期间，除了自助售票和人工售票外，也可以刷卡进站。这3种卡可以刷：宁波市民卡(已经能用)、甬城通卡(预计9月初能用)、余姚市民卡公交卡(预计7月20能用)。

4.在哪里乘车?

宁波城铁宁波站：

位于宁波火车站北广场售票大厅东侧(切记：北广场!);

宁波城铁余姚站：

位于余姚火车站东侧。

途径的丈亭、三七市、慈城、庄桥等站还不能上下车，需要改造后才能使用。

5.打折或免费情况

宁波市民卡、甬城通卡、余姚公交卡的市民，普通卡可享受当前执行票价9.5折优惠;学生卡可享受5折优惠;宁波市内外年满70周岁老年人可凭有效证件至宁波市民卡中心办理相应乘车卡，刷卡进出闸机享受5折优惠;也可凭有效证件到城际候车厅人工服务台购买5折优惠车票。

离休干部、重度残疾人、残疾军人、烈士遗属、因公致残人民警察、省内荣获国家无偿献血奉献奖的献血者可凭相关证件到宁波市民卡公司办理相应乘车卡后，刷卡免费乘车;未办卡的需持相关有效证件通过绿色通道，免费乘坐城际列车;现役军人、退休军人、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属可持相关证件通过绿色通道免费乘坐城际列车。

6.怎么换乘?

铁路宁波站：地铁2号线直达，在南、北广场有多达43条不同线路的公交车通往各中心城区;

余姚火车站：可乘坐102路、107路、207路、301路、402路公交车进行换乘。

7.城铁比其他交通工具好在哪里?

目前，宁波与余姚间有高速(私家车)、大巴、高铁、普速列车及公交车等多种出行方式。有关人士也对各种通勤方式间的便利程度、时间及花费进行了一番比较。

私家车：目前宁波市区到余姚可走杭甬高速，全程大约80公里，开车时间在40至50分钟，算上高速通行费、油费一趟花费大约在80元左右。

大巴：宁波至余姚大巴可在汽车南站乘坐，全程大约需要1小时，票价为22元。

高铁：宁波站目前开通至余姚北站高铁，全程最快19分钟，G字头二等座22.5元，D字头17元，但由于余姚北站距离余姚城区较远，因此到余姚市区还得花费一段时间。

普客：目前宁波站每天开行至余姚站的普速列车有16趟，硬座11元，全程最快39分钟。

公交：目前宁波实现了至余姚的地面公交换乘，乘客要先从宁波市区乘坐公交到余姚天下玉苑，再换乘余姚公交515路到余姚城区，这种方式花费最低，全程不到5元钱。全程需要花费约5元钱，但全程预计会在2个小时以上。

城铁：从宁波站至余姚站，全程约35分钟，票价10元。

8.试乘后的分享

宁波装饰网了解到，有关人士已经经过试乘之后，试乘体验是怎么样的呢。

体验一：独立的候车大厅

宁波至余姚的城际铁路候车大厅位于铁路宁波站北广场售票左侧，是一个独立的候车大厅。大厅门口设有两个安检通道，通过安检通道后，大厅一侧立有4个自动售票机，对面是120个崭新的候车座，靠近进站口的6个座位上印有“老弱病残孕专座”。

进站方式和之前报道的一样，采用地铁制式，直接刷卡进站，市民卡、甬城通、校园卡、爱心卡等多种卡都可使用，十分方便。

体验二：30分钟的行驶时间

此次宁波至余姚的城际列车使用的是CRH6F新型动车组，是我国第一款时速160公里的城际动车组，是中国南车四方股份公司为满足我国新型城镇化建设，构建1小时经济圈的需求而研制的一款新型快捷轨道交通工具，素有“铁路公交”、“都市圈里的快捷使者”之称。它兼具高速动车组和地铁车辆的技术优势，具有“速度快、载客量大、快起快停、快速乘降”等突出优点，因而特别适合城际铁路公交化运营需求。

当动车开车时，特意记了下时间：上午9时20分，9时50分到达余姚站，行驶过程为30分钟。据宁波装饰网了解，CRH6F新型动车组采用动力分散型4动4拖的8辆编组结构，最高能以时速160公里持续运行，在试乘体验中，动车的时速基本保持在118公里，平稳度感觉与动车相差不大。

体验三：安全的乘车感

在CRH6F的介绍材料中看到，该车车体为薄壁筒型整体承载结构铝合金车体，使其自重更轻，车身强度更大，安全性更高。

CRH6F型动车组每节车厢设有3对共6扇1.3米的双开塞拉门，并车厢两端的车体上各挂了两个安全锤。为了在遇到意外时让紧张的乘客可以正确地破窗逃生，安全锤旁边的紧急逃生窗上清楚地标明了安全锤的敲击点和逃生过程。

与动车一样，城际列车车厢全程禁止吸烟，并在每节车厢备的一端备有两个灭火器，分别为干粉灭火器和水基型灭火器。

体验四：随处可见的人性化设计

宁波装饰网了解到，在试乘体验中，车上可以发现许多非常贴心的人性化设计，使得整个乘车体验变得非常愉快。

CRH6F型动车组车厢内设510个客座，在每排座椅靠近走廊处都装有一个标准插座，有一个两插和一个三插口。此外，靠近走廊的每个座位上都装有一个把手，使得站立的乘客可以非常舒适地握住以保持平衡。每节车厢的前中后三个点各装有一台两面显示的液晶屏，使乘客在乘车过程中可以看看电视，不会觉得无聊。

CRH6F型动车组此次在宁波至余姚段利用既有铁路开行城际动车尚属全国首例。开通后，将有2组CRH6F型动车组投入运营，届时，这款全新的动车组将为宁波地区的旅客们提供更舒适、更便捷的乘车体验。