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深圳地铁规划线路2030最新剧透 7条线路或有变动

2017-08-01 14:18:33 · 20468次浏览

深圳地铁规划线路2030有了最新消息,8月1日上午,深圳市规土委领导就目前深圳轨道交通规划情况与市民们做了交流。其中,就一些线路的申报情况做了详细的解释:原计划申报的线路如2号线东延线、10号线南延线、11号线东延线、13号线北延段以及15、17、20号线等7条线路没有纳入深圳市2010-2020年的城市总体规划,不符合申报条件。下面一起来和深圳装修公司看看详细情况吧。

2030深圳地铁规划线路图最新

今天上午(8月1日),市规土委领导就目前深圳轨道交通相关情况与市民朋友交流,并解答观众提问。

在一个小时的节目中,市规划国土委成员主要介绍了目前深圳市轨道交通建设的基本情况。

深圳装修公司了解到,市规土委从去年开始启动深圳轨道交通2016-2030年的轨道交通编制工作,并且公开公示征求公众意见。

至2030年,深圳将拥有32条地铁线路,总规模达4172公里,其中快线8条,共412公里。 普速线路24条,总规模730公里。

截至目前,深圳共建成投入运营地铁线路8条,286公里。包括2011年6月全部完工的轨道一期、二期工程,包括1、2、3、4、5号线,以及三期工程中的7、9和11号线。目前日均客运量达到450万人次,高峰时突破530万人次。

当前正在建设的包括三期工程的6号线、8号线、10号线、3号线东延段、3号线的南延段、4号线的北延段、5号线南延段、6号线南延段以及9号线西延段。

预计到2020年,轨道三期工程全部建成后,深圳市城市轨道运营里程将达到432公里。深圳装修公司获悉,到2022年轨道四期工程全部建成后,深圳市城市轨道运营里程将达到580公里。

对于广大群众关注的深圳市轨道四期建设的规划,也有了小小的剧透。

目前,深圳已经启动轨道四期的建设规划编制工作,以2012年版的轨道建设规划的20条线路为基础,充分考虑各区政府和群众意见的基础上,局部优化方案,提出将6号线支线,8号线二期东延段、10号线二期南延段、11号线二期东延段、12号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线和20号线共11条线路纳入城市规划四期规划的申报方案。

据深圳装修公司了解,轨道建设里程在深圳市境内达283公里。另外,轨道交通四期规划中将惠州境内的惠州南站、深惠边界9.1公里线路也将作为轨道四期的14号线延伸段一并纳入申报。

住建部指出,轨道交通建设申报方案一定要符合城市总体规划。按照住建部的要求,相关部门进行认真审核,最后调整轨道四期的规划。原计划申报的线路如2号线东延线、10号线南延线、11号线东延线、13号线北延段以及15、17、20号线等7条线路没有纳入深圳市2010-2020年的城市总体规划,不符合申报条件。最后只申报了轨道6号线支线、12号线、13号线南段、14号线、16号线,共计5条线路,148.9公里。

1、11号线有没有可能延伸到罗湖?

罗湖作为深圳的中心区域,目前没有轨道快线服务。在轨道四期的规划中,11号线已经有规划到大剧院的线路,待审批后会加快推进实施。

2、龙悦居有没有可能有地铁?

龙悦居是深圳比较大的保障房项目,目前站点里北站比较远。深圳市规土委已经注意到这个问题,并在着手解决。在规划的27号线中,地铁将有南山到大学城到龙华,届时将会在龙跃居设置站点。

3、龙华新区未来会有哪些地铁线路?

在最新的规划里,龙华将有5条地铁,分别是:4号线、6号线、10号线、22号线和27号线。

龙华新区目前有4号线,在轨道三期建设中,已经把6号线的南延段、10号线规划进去。到2020年将会实现由目前的1条地铁到3条地铁的蜕变。 在新一轮的轨道交通规划中,将新增22号线经过民治大道连接福田罗湖;27号线也可能从南山到达龙华。

4、深圳地铁会不会跟东莞轻轨链接?

深莞惠一体化进程的加快各方都比较重视,在新一轮线路规划中多次到东莞、惠州进行调研。考虑到多条线路跟东莞、惠州衔接,包括6号线支线跟东莞1号线和4号线的贯通运营、14号线跟惠州南站的连通、11号线跟东莞3号线换乘和20号线跟东莞2号线换乘都在考虑范围。

5、未来深圳跟东莞会有地铁衔接吗?

14号线和惠州南站的接驳,站点在惠州市辖区内,深圳只能上报深圳市的项目。目前惠州在编制计划,相关工作正在。建设时间以惠州市规划为准,接下来深圳市会加快跟惠州市的对接工作。

相关链接:

深圳装修公司揭深圳地铁线路列表:

(依据目前深圳地铁最新规划方案,不排除后期调整的可能性,仅供参考)

深圳地铁1号线(罗宝线)

罗湖 国贸 老街 大剧院 科学馆 华强路 岗厦 会展中心 购物公园 香蜜湖 车公庙 竹子林 侨城东 华侨城 世界之窗 白石洲 高新园 深大 桃园 大新 鲤鱼门 前海湾 新安 宝安中心 宝体 坪洲 西乡 固戍 后瑞 机场东

深圳地铁2号线(蛇口线)

赤湾 蛇口港 海上世界 水湾 东角头 湾厦 海月 登良 后海 科苑 红树湾 世界之窗 侨城北 深康 安托山 侨香 香蜜 香梅北 景田 莲花西 福田 市民中心 岗厦北 华强北 燕南 大剧院 湖贝 黄贝岭 新秀

深圳地铁3号线(龙岗线)

益田 石厦 购物公园 福田 少年宫 莲花村 华新 通新岭 红岭 老街 晒布 翠竹 田贝 水贝 草埔 布吉 木棉湾 大芬 丹竹头 六约 塘坑 横岗 永湖 荷坳 大运 爱联 吉祥 龙城广场 南联 双龙

深圳地铁4号线(龙华线)

清湖 龙华 龙胜 上塘 红山 深圳北站 白石龙 民乐 上梅林 莲花北 少年宫 市民中心 会展中心 福民 福田口岸

深圳地铁5号线(环中线)

黄贝岭 怡景 太安 布心 百鸽笼 布吉 长龙 下水径 上水径 杨美 坂田 五和 民治 深圳北站 长岭陂 塘朗 大学城 西丽 留仙洞 兴东 洪浪北 灵芝 翻身 宝安中心 宝华 临海 前海湾

深圳地铁6号线(光明线)

松岗 松岗医院 松岗西 山门 公明西 下村 公明广场 公明中英文学校 龙大高速 光明新城 光明 田心 宝石东路 机荷高速 石龙公路 陶吓 上塘 红山 深圳北站

深圳地铁7号线(西丽线)

西丽动物园 西丽 珠光 龙井 桃源村 深云村 安托山 竹子林 车公庙南 上沙 新洲 石厦 福民 皇岗口岸 赤尾 华强路 华新 体育馆西 八卦岭 宝安北路 田贝 太安

8号线一期工程:莲塘-梧桐山-沙头角-海山-盐港西-深外-盐田路,全地下敷设,轮轨制式。

8号线二期工程(东延):由盐田经过大小梅沙、东部华侨城延伸到大鹏,终点是大鹏新区的葵涌文化广场,打造滨海特色的旅游观光线,缓解东部旅游交通拥堵,线路长24公里,设站12座,拟采用高架敷设(跨座式单轨)。

深圳地铁9号线(梅林线)

深圳湾公园 侨城南 滨海医院 下沙 车公庙 香梅 景田 梅景 下梅林 梅村 上梅林 梅林东 银湖 泥岗 红岭北 园岭 红岭 大剧院 鹿丹村 人民南 春风 文锦

深圳地铁10号线(宝安线)

松岗 共和村 沙井三村 沙井西 西部工业城 沙井南 福侨工业园 福永北 机场北 下十围 机场东 兴华 钟屋村 桃源 宝田 臣田 流塘 上川 灵芝 宝安中学 南头 桃园 桂庙 创业路 荔香 四海 工业六路 海上世界

深圳地铁11号线(机场线)

福田 车公庙 深圳湾公园 后海 桂庙 前海湾 宝安 碧海湾 机场 福永 桥头 塘尾 马鞍山 沙井 后亭 松岗 碧头

深圳地铁12号线(坪山线)

大运 龙翔大道 龙城西 田板头 回龙埔 龙岗汽车站 天健花园 龙城中路 龙园路 双龙 龙南 龙东村委 同乐村 深圳东 坪山小学 坪山中学 东纵 新屋 竹坑 园岭子 东联 坑梓 新桥工业区

14号线南起福田,北至坑梓,为承担东部布吉、横岗、龙岗、坪山等外围组团与中心城区联系的快速服务线路,长约52.8公里,其中龙岗段长约32.9公里;

15号线:联系南山科技园、宝安中心、前海等重要片区,支撑西部发展。线路起于宝安区海城路,经西乡、宝安中心、西丽火车站、科技园、南山中心等片区,终点设在前海妈湾片区,预留经大铲岛连接成环的条件。线路全长约27.1公里,设站19座,地下敷设。

16号线则西起大运新城,东至田头,连接龙岗中心、坪山新区、坪山站,为联系坪山新区及龙岗中心区的普速服务,长约27.8公里;

17号线为新增线路,南起深圳火车站,北至平湖北,连接罗湖中心、布吉、沙湾、平湖,形成联系东部发展轴的普速服务线路,长约25.6公里。

18号线(规划中)深圳地铁18号线为东西向市域快线,线路起于空港新城,终止于盐田,线路长57.2公里,起点海上田园,终点盐田,途经沙井、光明、观澜、平湖、塘坑、盐田等地,定位为快速服务线路,属我市远期规划线路。

19号线(规划中)深圳地铁19号线从坪山碧岭出发,朝着东北方向延伸,终点抵达坑梓东。与市区内多条线路重叠的便利相比,该线路将同规划中的龙坪线一起填补坪山地铁交通的空白。还将把坪山和坑梓串联在一起,可更好地方便两地居民出行。值得一提的是,该线路深圳坪山站(属厦深铁路)相距较近,将有力支撑这一深圳东部交通枢纽。远期规划,建设时间未定。

20号线(已开工)负责公司:深圳市地铁集团有限公司

车站:机场北站-重庆路站-国际会展中心南站-国际会展中心北站-国际会议中心站(先行段,预留南延连接深圳福田会展中心、北延衔接东莞地铁2号线条件)

深圳地铁20号线大空港特殊的地理位置,决定了该线路不仅与11号线、18号线有交集,重点是与连接深圳与茂名的深茂铁路有交集。特别的是,东莞市的地铁R2线也与深圳20号线无缝接驳,对于两地交流更加便利。

20号线已纳入《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2017年-2022年)》中。建设期:2016年-2018年。

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