兰州网约车“打车难”难上加难,高峰打车难度上升13.8%
根据兰州装修网小编实地了解到,“这一年间,等待的时间在拉长,个人感觉相比于新政实施前,打车更难了。”刘女士感叹道,“尤其这半年感觉越来越明显,现在打开叫车软件恨不得先祈祷一下。上周我晚上下班叫车,开了滴滴、首汽约车、易道、神州专车四个软件,等了半天才有人接单。”兰州市早晚高峰、夜间的滴滴快车叫车难度出现不同程度的上升,机场、火车站、学校及医院等重点民生区域的快车应答率均出现大幅下降。
根据兰州装修网小编实地了解到,“这一年间,等待的时间在拉长,个人感觉相比于新政实施前,打车更难了。”刘女士感叹道,“尤其这半年感觉越来越明显,现在打开叫车软件恨不得先祈祷一下。上周我晚上下班叫车,开了滴滴、首汽约车、易道、神州专车四个软件,等了半天才有人接单。”兰州市早晚高峰、夜间的滴滴快车叫车难度出现不同程度的上升,机场、火车站、学校及医院等重点民生区域的快车应答率均出现大幅下降。
滴滴大数据统计显示,与2016年6月份相比,今年6月,兰州的早晚高峰打车难度上升13.8%,夜间打车难度上升3.9%。
滴滴出行大数据分析显示,今年以来,在一线城市以及兰州这样的二线城市,网约车“打车难”已卷土重来。而导致高峰期、重点区域约车难,打车等待时间延长,与各城市车辆供给不足、运力减少有着直接关系。
在一线城市和不少二线城市,“打车难”似乎卷土重来了。而叫不到车、打车等待时间延长,与各个城市车辆供给不足、运力减少有着直接关系。那么司机师傅和车去哪儿了?
据悉,针对这一问题,滴滴平台在采用各种方式调动运力的同时,通过优化大数据算法,不断提升工序匹配精准度,确保司机接单后能快速到达乘客上车地点。
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