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济南R1线最新进展:大彦站进入装修配套设施安装阶段

2017-12-05 09:17:35 · 1915次浏览

济南轨道交通R1号线南起池东,北至演马庄西,全长26.27km,其中高架线长16.2km,过渡段长0.2km,地下线长约9.87km。共设车站11座,高架车站7座,地下车站4座。设范村车辆基地1处,控制中心1座,在池东站、演马庄西站预留延伸条件。本次实施的内容包括池东站、前大彦站、园博园站以及三站之间的两个区间(含站后折返线)。

济南装修网了解到,2日,在海棠路与芙蓉路交叉口以南的R1线前大彦站,封顶作业施工完成后开始进入站内装饰和配套设施安装阶段。

济南R1线大彦站

从高空俯瞰,前大彦站为岛式鱼腹车站,屋顶两侧为金属屋面,采用的铝镁锰板材质,屋顶的天窗采用带有雕刻花纹的有色中空三层玻璃,透光率达到60%,每块玻璃长2.4m,宽1m。同时,在长约120米的屋顶安装了太阳能光伏板,为站内照明等提供电力。

沿着施工楼梯进入站内,整个车站的站内景观初步显现。地上一层为变电所,外墙采用干挂灰色花岗岩石材装饰,如同鱼鳞一般层层叠加,更加迎合“鱼腹车站”的主题。

地上二层主要承担安检、买票、进站的功能,地面已经铺设上坚固耐磨的天然花岗石,辅助以优质的瓷质地砖,使整个地铁站地面洁净无痕,在二层多个进出口均已经悬挂上出口、售票、检票、进站的指示标志。

三层是站台候车区,与二层之间设置了南北两个上下楼梯,安装了三部自动扶梯,站内还设置一部垂直升降电梯,满足不同乘客的通行方便。进入三层站台,两侧铁轨已经铺设完成,东西两侧窗户为全玻璃百叶窗, 最大程度提升了车站的采光和通风,远远望去如同“时光列车”一般。

济南装修网了解到,车站共设两个出入口,分别设置在海棠路东西两侧,为过街天桥式步行通道,目前进入主体浇筑阶段。前大彦站从2015年7月16日开工建设,是济南第一个开工建设的轨道交通车站,也是整个高架段的标准车站。明年上半年装饰完工,济南人期盼了20多年的地铁梦也终于照进了现实。

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