哈尔滨地铁3号线建设情况怎么样了呢?据说4月20号开始就要进行会展中心站-海河东路右线施工啦。下面，哈尔滨装修网小编给大家详细的介绍一下!

近日，哈尔滨地铁3号线会展中心站盾构机转场，预计4月20日开始进行会展中心站-海河东路站右线盾构施工，此区间左线冬季施工3个月时间实现“洞通”，成为高寒纬度国内首段冬季“洞通”区间，未来冰城严寒的冬季将不能阻碍地铁施工。

哈尔滨地铁3号线项目部总经理介绍，哈尔滨地铁3号线是地铁环线，二期工程项目位于主城核心区，道路繁忙，建筑物密集，地下管网纵横，有限的空间内要实施较大的工程量。

同时，施工地质复杂，地下水位特别高，尤其是地铁3号线西北环有的车站最近距离松花江只有100米，江水基本与盾构区间相连，稍有不慎就会发生管涌。此外，地铁基坑深度最深达30米，工程又处于富水砂层，穿越历史古建筑物，这都为地铁施工带来很大难度，而最大的难度是哈尔滨冬季气温太低，大部分施工不能正常进行。

地铁3号线施工工作人员进行科学探索，通过在地铁施工隧道门口挂厚棉门帘、临时搭建锅炉房供热、存放搅拌机的仓房加装暖气片、存放沙子的仓房内铺地热管保证温度达到5℃以上等系列措施。“会展中心站-海河东路站”于2017年10月3日盾构始发，至2018年1月6日此区间冬季盾构施工全部完成，冬季3个月实现“会展中心站-海河东路站”左线盾构贯通，这在国内外高寒地冬季盾构施工中都属罕见，这将为下一步哈尔滨地铁冬季建设积累实战经验和依据。

以上就是哈尔滨装修网小编给大家介绍的哈尔滨地铁3号线的建设详情，以后寒冷的冬季也不能阻止地铁的施工啦，离地铁开通时间又近了，是不是很值得高兴呢?