在郑万高铁南阳南站站台施工现场看到，工地上一派繁忙景象，工人们正在采用直螺纹套筒连接技术捆扎钢筋。站前广场综合体上，机声隆隆，大型挖掘机和运土车川流不息。据介绍，为顺利完成节点工期目标，郑万铁路项目部紧抓施工进度，攻坚克难。

截至目前，桥梁线下工程已全部完成，桥面系三墙已全部完成。除南阳南站因呼南高铁引入暂未进行轨道工程施工外，其余两段路基正在进行无砟轨道施工，无砟轨道施工已完成90%。另外，行包地道已完成，旅客地道正在进行一站台施工，三段路基已全部卸载完成。

站在白河特大桥桥面上，一眼望去，已浇筑好的底座板笔直平整，通向远方。据了解，目前无砟轨道底座板已完成66%、道床板完成47.4%，预计年底进入铺轨阶段。

按照施工计划，郑万高铁南阳南站站房2019年4月1日前联调联试，水、电、气等配套功能建设完成;2019年8月30日前，站房道路、站前广场等基础设施建设全部完成。

郑万高铁设计时速为350公里，南阳段全长约148公里，全线开通后南阳至重庆4个小时即可到达，将极大方便我市及附近居民出行。

该条铁路途经我市方城县、社旗县、宛城区、城乡一体化示范区、卧龙区和新野县等19个乡镇，其中郑州至襄阳段将在2019年10月1日建成通车，襄阳至万州段预计2021年建成通车。