珠海梅华路预计9月动工---将多赠九个人行地下通道
梅华路改造范围为明珠路至情侣路,总长约8.4公里。目前全线共有10个交叉口,其中,最大的梅华路交三台石路口将采用下穿地道的形式建设,这也是整个工程的关键节点。
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珠海装修第一网小编昨日从珠海市城建集团获悉,我市东西向主干道之一的梅华路改造工程计划于9月动工,根据方案,将增加9个人行地下通道,加上目前现有的10个交叉口,届时整条梅华路平均不到400米距离就会有一个人行过街设施,市民出行将十分方便。
两校门口新设地道
珠海过街设施少,学校门口的过街设施更少,这一现状一直广为市民诟病。此次梅华路改造结合学校过街安全,将专门在一中、三中门口设置地下通道。
记者在《梅华路改造项目建议书》上看到,梅华路全线设计9个人行地下通道,位置分别为:恒雅名园、勇达大厦、一中、梅华中、交通大楼、古元美术馆、大镜山、梅华东、三中。据介绍,每个人行地道均对应一个轨道站点。9个人行地道均结合巴士站和有轨电车站设置。
梅华立交率先开工
梅华路改造范围为明珠路至情侣路,总长约8.4公里。目前全线共有10个交叉口,其中,最大的梅华路交三台石路口将采用下穿地道的形式建设,这也是整个工程的关键节点。
最后采用的三台石路下穿梅华路方案,可确保南北方向快速通道的顺畅。”珠海城建集团相关负责人说,如果前期准备工作顺利,计划在9月动工。其中梅华立交将率先开工建设,整个改造工程计划在明年航展前通车。
此外,现有的凤凰路、紫荆路两个转盘将拆除,改为红绿灯形式。新建9个地下通道,加上现有的道路交叉口改造,整条梅华路平均不到400米将会有一个过街设施,以往出行难的局面将彻底改变。
据悉,梅华路改造工程原则上不会拓宽路面,依然保持现有双向6车道重新布局,中间预留宽度为8米的有轨电车双向通道。此外,整个道路设置连续的非机动车道,相关给排水地下管线也将全部“改头换面”,扩容更新。
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