大连装修小编悉，大连湾海底隧道工程也将于2014年启动，这条隧道建成后，从大连市区到大连湾只需要10几分钟。

大连湾海底隧道建设工程以梭鱼湾20号路为分界点，分为两部分：第一部分北起梭鱼湾20号路，南至人民路，全长5.4公里，其中一半为海底隧道。全线设计3对匝道，其中，北岸设置一对单车道匝道连接梭鱼湾20号路；南岸在邮轮中心西侧设置一对双车道匝道连接民主广场方向；另外，还将在人民路附近建设一处地下通道，连接港湾广场方向。建成后，开车从人民路到大连湾，只需要10几分钟，是现在路程耗时的四分之一。工程的第二部分北起中华路，南至梭鱼湾20号路，全长3.4公里，包括桥梁，建成后将通过光明路、振连路与新市区连接，从而缓解目前南北主干路的交通压力。

大连装修网小编了解到，市城建局基础设施项目处处长杨立军：“辐射整个我背后的东方路区域，形成大连湾两岸的交通组织，东港和梭鱼湾两岸的交通组织。”
明年，大连湾海底隧道建设工程首先开始前期论证及动迁工作，计划在2015年正式开工，将于2019年建设完成。
市城建局基础设施项目处处长 杨立军：“正好和梭鱼湾地区的开发，东港的四年开发是一个非常好的吻合。（建成后）和大窑湾、开发区，形成一个完整的海洋段，真正形成钻石湾地区的一个经济带。

《大连市现代文明交通体系建设规划（2014—2016年）》经大连市第十五届人民政府第十二次常务会议审议通过，正式下发给相关部门贯彻落实。《规划》透露了地铁1号、2号线2015年全线建成通车等一系列重大交通建设项目情况。

城市路网建设工程

2014年，完成红凌路拓宽改造工程、汇泉路延至龙华路工程、中华路交东联路立交桥建设工程、西安路延伸工程、中华路东延至华能电厂工程、梭鱼湾商务区主干路网与市政路网连接工程等；开工建设疏港路拓宽改造（一期）工程。2015年、2016年，逐步完成南部滨海大道东端桥隧建设工程；开工建设大连湾海底隧道建设工程、星东路快速通道建设工程、疏港路拓宽改造（二期）工程。

公路交通网建设工程

2014年，完成东联路与土羊路连接线一期工程；完成长海县长山大桥、长海县大长山岛及广鹿岛环岛路；加快推进渤海大道一期工程；开工建设大连至旅顺中部通道工程、长兴岛石化园区快速通道、十三里至七顶山公路改扩建工程、丹绥线东甸子至桑树底新建工程；完成黑大线南关岭检查站至周水子、张前线张家至辛寨子、许蔡线许屯至蔡房身、马北线马栏子至棠梨沟路面改造工程；加快全市通屯油路工程建设。2016年，完成大连至旅顺中部通道主体工程、渤海大道一期工程，安波至俭汤公路建成通车；完成黑大线普湾新区段、鹤大线保税区段改造工程；继续推进全市通屯油路工程建设。

道路桥梁维修改造工程

不断提高路网承载能力和运行效率。2014年，完成东方路、香周路、五五路等10条主干路的道路维修工程；完成高尔基路桥、马栏河桥、胜星桥、周水北桥、动物园人行桥等桥梁维修工程；完成民权街、抚顺街、永平街等150条街巷路的道路维修工程。2016年之前，对地铁沿线道路进行重点维修，完成山东路、促进路、黄河路、红旗东路等10条主干路道路维修工程；完成北秀街、环周巷、甘立街等150条街巷路的道路维修工程。

主城区道路微循环系统建设

大连装修每年实施一批道路微循环工程项目和交通设施改造项目，扩建、改建现有道路，提高原有道路的通行能力，重点改造中心城和城乡接合部的主要拥堵节点，改建、渠化平面交叉口，确保主干道路的畅通安全，在人流、车流密集交会的重点路段，建设地下通道、天桥等人行过街辅助设施；打通交通拥堵和“瓶颈”路段，改善街巷路及居住区内道路系统，提高路网的集散能力和交通可达性。

2014年，完成玉山街与泡崖街交叉口、友谊街与荣欣北路交叉口、玉山街与西北路交叉口拥堵点改造工程。2015年、2016年，每年至少完成3处重要拥堵点改造工程。

大连装修轨道交通建设工程。2014年，完成金州至普兰店城际铁路建设工程，地铁1号、2号线一期工程通车运行，逐步启动5项轨道交通建设项目，包括地铁5号线、新机场连接线、金普南线、3号线小窑湾改造工程和3号线东延工程。2015年，地铁1号、2号线全线建成通车。

停车场建设工程

大连装修加大力度推进城区停车场建设。每年制定停车场建设计划，在旧区改造工作中，增加停车设施，因地制宜建设简易式、立体式停车库，利用体育文化设施、绿地等建设地下停车场，增加停车位供给，缓解停车难；完善停车场建设保障机制，进一步出台鼓励政策，吸引社会投资，使合法规范运营的停车场能够实现稳定收益，实现谁投资、谁受益，提高社会资金投入积极性；着力引导企事业单位将暂时闲置的工地、空地和夜间、周末闲置的场院向社会开放停车；加快轨道交通、公共交通换乘停车场建设，在重要的轨道交通站点、公共交通枢纽周边规划、建设换乘停车场，其停车收费标准应低于其他公共停车场；在中小学校、幼儿园周边设置时段性临时停车泊位，规范上下学时段校园周边静态交通秩序。

2014年和2015年，大连装修大连市还将分别新建101公里和65公里公交专用道，在市区建成300公里高效、便捷、速度优势明显的公交车道网络，公交专用道的车辆平均运行速度达到20公里/小时。同时，完善公交车、单位班车、应急车辆使用公交车道的管理制度，使公交车道充分发挥应急保障功能。