五年后 常德将升级为铁路枢纽城市
日前,常德装修网小编从市相关部门获悉:未来五年,常德铁路建设将实现大飞跃,目前,在建的石长铁路增建二线工程确定明年底通车;黔张常铁路今年9月开工;此外,还有常岳九(常德-岳阳-九江)铁路、长益常(长沙-益阳-常德)铁路、宜常铁路有望纳入“十三五”规划并开工建设。届时,常德将成为名副其实的铁路枢纽城市。
日前,常德装修网小编从市相关部门获悉:未来五年,常德铁路建设将实现大飞跃,目前,在建的石长铁路增建二线工程确定明年底通车;黔张常铁路今年9月开工;此外,还有常岳九(常德-岳阳-九江)铁路、长益常(长沙-益阳-常德)铁路、宜常铁路有望纳入“十三五”规划并开工建设。届时,常德将成为名副其实的铁路枢纽城市。
据了解,石长铁路增建二线工程全长260公里,投资概算118亿元,其中常德境内145公里,总投资45亿元,目前已完成投资35亿元,汉寿段向益阳方向已开始铺轨,初定2015年底开通运行;黔张常铁路已经完成初步勘探,预计本月完成立项批复,9月开工建设;此外,常岳九铁路是洞庭湖生态经济区建设的重要项目,目前湖南省已正式委托铁四院启动前期工作;长益常铁路是解决常德市市民快速出行、也是连接国家高铁网最急需建设的一条铁路,湖南省正在争取西安至长沙的高铁,长益常铁路是其中的一段,现已编入湖南省“十三五”及中长期铁路发展规划;宜常铁路起于宜昌,经长阳、五峰、石门至常德,接长益常铁路至长沙,全长约220公里。这几条铁路一旦建成,常德市将成为铁路交通的重要城市,形成北接洛阳、西安,南达广州、湛江,西通成都、重庆,东连杭州、上海的铁路枢纽。
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