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成都新火车南站装修曝光 奇特造型车站你家乡中了吗?

2014-08-06 16:29:36 · 1283次浏览

成都新火车南站现已进入收尾阶段,预计今年内完工。该站共设5站台11线,建成后,除承接老火车南站成昆线的客运业务外,成昆普速客车、环线客车、成绵乐及成渝城际动车等都将在此停靠,与成都东站、成都火车北站共同承担成都枢纽旅客发送和送达作业,成都新火车南站披上了土豪金,外部装修真是高大上,本文成都装修网带你领略哪些奇葩的火车站装修,看你的家乡有木有中枪捏!

成都新火车南站

土豪金外装饰的成都新火车南站!

1、南昌火车站

从效果图来看,觉得南昌火车站,气派又宏伟,有纵览风云、怀抱天下之势。可是现实告诉我们,效果图都是不能相信的。从1996年至今,在庞大的客运量以及风雨的摧残下,它更不可能有效果图的风光。你以为你看到的是这样的,其实你经历的是这样的

南昌火车站

南昌火车站全景图

南昌火车站

南昌火车站实景图

2、宜昌“棺材”客运站

宜昌棺材造型客运站

宜昌棺材型客运站遭吐槽!

宜昌棺材造型客运站

2014年8月1日,湖北宜昌地标性建筑物长途汽车客运中心外墙搭起维修架。这座貌似棺材的恐怖建筑运行近两年多来,无时不引起过往旅客和司机的吐槽。客运中心人员称,该建筑因漏水进行维护,不打算改变奇葩造型。

3、烟台火车站像大棚

烟台火车站像大棚

网友吐槽:外面看挺不错,上面看像蔬菜大棚!

4、武汉火车站像黄鹤

武汉火车站像黄鹤

武汉火车站是我国第一座特大型高速铁路车站,主要承担时速350公里的京广客运专线客车始发终到及通过,建筑规模超过武昌、汉口两大火车站总和,高峰时段每小时旅客发送量可达9300人。屋顶外形如立面水波状,远看更像一只展翅高飞的黄鹤,中央大厅由5个主拱支撑,如同五道巨大“彩虹门”,其中正大门主拱最大跨度达116米。该站采用全钢结构,整体用钢量达6万吨,比国家体育场“鸟巢”外部钢结构用量还多1.8万吨。

5、宁波火车站似螃蟹

宁波火车站似螃蟹

市民观看铁路宁波站后称其恰似一只红膏炝蟹笑迎客,与宁波市民喜欢的海鲜螃蟹相似,造型非常接地气。

6、新武昌火车站似楚王宫

新武昌火车站似楚王宫

2007年投入使用的新武昌火车站造型和“楚王宫”相似。车站的基调为银灰色,外墙镶嵌着“编钟”,更有荆楚古文化特色。在候车厅内,还有巨幅荆楚特色的石雕。

7、莆田火车站体现妈祖文化

莆田火车站

位于福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村和刘厝村交界处,按照国家一级站场标准设计,规模按5000人设计,建筑面积约3.0522万平方米,站房总高度约31米。莆田站的总体造型体现了“妈祖文化”、“闽南文化”、“海滨文化”内涵,是莆田的标志性建筑。

8、乌鲁木齐BRT车站

乌鲁木齐BRT车站

车站造型体现了新颖、简洁、视线通透的特点,以钢结构为骨架,加装玻璃,部分车站局部考虑设置了暖房和公用卫生间,在功能设置上更为齐全,充分体现了便民、利民的理念,同时考虑与不同路段道路环境、绿化条件等相协调。

9、旅顺火车站异国风韵

旅顺火车站

草帽形椭圆尖顶,挂满羽毛状小瓦,精巧的细部雕饰饱含异国风韵,俄罗斯风格的白墙、绿窗,造型别致,它就是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑――旅顺火车站。现仍使用。站内有国内保存最完整的欧式站台,更是充满着诗情画意。

10、长沙新火车站内宛如水晶世界

长沙新火车站

长沙新火车站

武广客运专线2005年6月正式动工,2010年全面竣工通车。武广长沙新站的设计理念为最简洁的流线。“山水洲城”是长沙市的别称。长沙站设计将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式,形成“山”与“水”的曲线,互相映衬,协调统一,与周围的山水相呼应。

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