网购家具看起来潇洒便利，但是异地购买后的物流问题也日渐显露，物流让网购家俱“很受伤”，网上订家具送货成瓶颈。

    杨先生的房子装修进入尾声，一有时间便在家具城转悠，但是看中的很贵，便宜的又看不上。无奈之下转战网络，淘宝上找到一家佛山的外单出口家具厂。杨先生和销售联系之后，便飞往佛山参观、看样。美式风格的实木家具，价格只有北京店中的六成左右。杨先生挺满意，干脆订了全套家具，约7万元。

    顺道又去一家灯具店，1万多元解决了家中灯具。杨先生没想到的是，东西好买不好运。谈了几家物流公司，报价竟然相差数千元。

    “主要是根据包车还是拼车，包一个12米长的厢式货车，运到北京大约要一万六七。拼车就便宜多了，但感觉没有包车安全。”考虑再三，杨先生选择了包车，但到北京时还是有个水晶灯碎了，“到货时东西很多，来不及挨个查验就签收了。”由于已经签收，店家和物流都拒绝赔偿，“花钱都没买来放心。”杨先生直摇头。

    网上家具式样丰富、便于比价，吸引了越来越多的消费者参与。同时一段时间里，材质造假、尺寸不合、仿冒名牌等问题频频见诸报端。随着电子商务的普及发展，通过信誉评价、商家担保以及实地订货、货到付款等方式，网购家具的保障程度大大提高。但很多网购是异地交易，家具等大件物品的物流成本高、风险大，令很多买家望而却步。

    和白领小静相比，杨先生一盏灯的损失算很幸运的了。小静很喜欢田园风格的家具，在网上一口气购买了大大小小二十多件，共计两万多元。积蓄不多的小静为了省钱，选择了报价最低的物流公司，最后一半家具都出现破损。找到物流公司，说只能赔付运费的两倍，也就一千多元，店家也无法为运输损失埋单。

    一位从事物流行业的专业人士表示，大件物品运输、包装和装卸最为关键。因此从家具种类上来说，购买板式家具安全度较高，因为板式家具大都采用平板包装，货到之后再进行组装。相对而言，成品家具包装难度较大，“优质可靠的包装甚至比家具本身还贵，多数厂家做不到”。

    另外，装卸次数越少物品损坏的可能性越小。因此包车的安全度较高，“车里都是你的东西，固定好之后直奔目的地，整个过程只装卸一次，当然费用也高。”而拼车或是业内俗称的“卡车航班”由于装载多个客户的物品，途中需多次装卸。尤其是“卡车航班”，费用低廉，但基本上每个中转站都要进行物品拆分，多次装卸过程中娇弱的家具很容易“受伤”。

    能够通过购买保险提高运输安全吗?据介绍，运输险的费用大概是物品价值的千分之一左右，应该说并不算高，但是“用处不大”。一是运输险的赔付范围限于运输过程，装卸不算在内;二是消费者身在异地，一旦出险，举证困难，很难得到全额赔偿。
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