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杭州黑臭河道治理完成后再变黑 抽查7条6条劣五类

2015-03-18 15:19:53 · 483次浏览

今年年初的一条消息,当时读来让人颇为欣喜:杭州有关部门公布了黑臭河整治“成绩单”——通过截污纳管、清淤疏浚、生态治理、引水配水、长效管养等多措并举,已消除黑臭河道47条。摘了帽,原来的黑臭河是否就此清澈?各项指标都达标了吗?今年省两会期间,两位省人大代表抽查了杭州7条摘帽河道的水质,结果令人心忧——其中6条劣V类。

日前,记者选取了其中两条摘帽河道进行实地探访,结果发现一条还在排污,一条的水又变黑了。

省人大代表抽查7条河道:

6条劣V类

省人大代表朱钟毅和王颖是爱较真的人,今年省两会期间,他们对杭州水质整治的情况提出了质疑:怎么感觉,有的所谓“摘帽”河道路过时,气味还挺重呢,有的河面还黑乎乎的呢?

今年年初,他们从47条宣布“摘帽”河道中,抽取了东新河、西行河、神龙桥河等7条进行实地查看。同时,还邀请了第三方环保检测机构——杭州市环境检测科技有限公司在河道的相关点位,进行取水抽检。

检测结果出炉,让人大吃一惊——除了西兴河(西行河与振华路交叉口)取水点位的水质显示为V类,其他全部为劣V类,显示氨氮、总磷等多个指标超标。其中三处,他们还发现河道没有截污纳管,污水是直排的。

“这与有关部门排查不清、力度不够、监管不力都是有关系的。”朱钟毅和王颖看法挺一致:全省五水共治的成绩有目共睹。但相关部门应按照治本的角度加大投入和监管,黑臭河不能为摘帽而摘帽。

族滨漾河:

污水直排河中,河面腥味浓重

摘了帽的河道真的又变黑臭了吗?记者近日从朱钟毅和王颖抽查的7条河道中选了两条,进行实地走访。

西湖区振华路上有座桥叫望月新桥。桥下有一条南北走向的河叫族滨漾河。这也是今年年初被宣布摘帽的黑臭河之一。早上9点,我们来到了望月新桥,南北望去,河两侧满眼绿色。不过,低头看河,却有些煞风景——河道上并无垃圾,但显得有些浑浊。

往北走差不多100米左右,眼前的一幕惊到了我们:被石头堆砌的一不显眼处,不断有污水而出,搅动着水体变得更浑浊,而且还带着一股浓重的鱼腥味。打扫河面卫生的王大伯划着船过来,他说,这里经常有污水排出来的,船划到这里,就很臭,根本不愿多呆。“整条河干净不了,跟这个排污口肯定有关的,只要有排污,河道再怎么整治也不行啊。”

勤丰港:

水体变黑,居民担心臭味复来

勤丰港位于江干区丁桥。河道两旁,如今草木装点的,就像个开放式的公园。不过,看着发黑的水体,大家都很担心,臭气不知道今年夏天还不会再来。

勤丰港的水面上,还留着整治的痕迹,各类水生植物装点得倒是郁郁葱葱。可目测过去,水体依然很黑,水生植物似乎也收效甚微。后珠家苑小区的姜大妈说,勤丰港河以前很臭的,还会冒泡,夏天连窗户都不敢开。去年整治后,水体好了很多,有时还能看到鱼在水里游。“可现在,你看看,水又黑掉了。”

记者发现,水体确实很黑,还泛着浑浊。“今天算是比较好的了,要是昨天早上来,那就更加浑浊了。”清扫垃圾的彭大姐说,这里的河道时好时坏的,这次水体发黑已经第三天了。

五水共治,需标本共治

杭州师范大学生命与环境科学学院执行院长王慧中,也注意到了河道整治黑臭反弹的现象。他认为,五水共治要建立长效机制,如完善明确分工的问责机制、树立“标本共治”的治水理念、建立奖罚分明的激励机制。

他说,比如建立每月动态监测制度、预警制度和追溯制度。对于监测数据,可以在问责过程中公示,在这些工作的基础上进行问责,更有针对性,更有依据,可以有效避免刚刚验收摘帽河再次变黑变污。“不同地区、不同类型的水体应当有不同的技术,如果千篇一律,那一定是不科学,不合理的;要有奖有罚,落实到领导干部的考核中。”

截至2014年底,杭州共消除了102条黑臭河道。

但如今的现场走访,却让这一结果多少有些尴尬——这些已经摘掉黑臭帽子的河道,重新恢复“黑臭”面貌背后的原因是什么呢?这些花了大力气治理的河道如何常绿常清?

对此,河道监管中心解释,去年那些摘帽成功的河道里,反弹的只有勤丰港这一条。而摘掉黑臭帽,并不意味着消除劣Ⅴ类,摘帽只是水质治理中最基本的一步。五水共治,是个长效、持久的过程。

族滨漾:

今年8月就要给排污口“灭口”

按方抓药,先来问问记者亲眼目睹正在排污的族滨漾,究竟是怎么回事?

西湖区去年有5条河道要治理黑臭,它就是其中之一。这条河道主要采用了生态治理的手段,在去年8月通过了黑臭预验收的“考察”。

西湖区城管局河道科仇科长说,从去年8月份以来,每月都会从两个断面取水,检测水质。检测结果显示,这条河道的水质大多数都在五类,只有去年10月和今年1月的水质稍逊一点,水质还是劣五类。

“从水质上来看,族滨漾确实已经消除了黑臭,但是你们看到的排污口的确存在排污的现象。”

那么,这个排污口的污水究竟从哪里来?

仇科长说,族滨漾沿线是西湖区三墩镇的一条主要道路——振华路。这条道路没有改造过,只有雨水管网,没有污水管网。之前,临时做了一条污水管,但是到了肖家桥,因为桥梁的关系,铺设不过去了。所以管网在肖家桥这里断点了。

“没有污水管网,可是污水总是要排的。所以,我们就要求沿线的公建单位把自家的污水通过生化池处理达标后,再排向河道。这个排污口出来的污水主要是由于沿线其中一家单位的生化池老化,在用水量大时,造成满溢,没有处理达标就排入了河道。”

仇科长说,这个问题今年就将得到解决。今年8月份,振华路就将进行改造,届时这条道路将进行截污纳管工程。这个排污口到时将会被“灭口”。

勤丰港:

先设置净化设备,减少上游污水

勤丰港位于江干区丁桥,昨天记者在现场观察,这条已经摘除“黑臭帽子”的河道最近水质变差了。

记者翻查了一下,发现早在去年“十一”之前,这条河道就已经治理完成。究竟是什么原因,让这条河道水质又走了回头路呢?

据记者现场了解,勤丰港的水质是去年11月中下旬开始突然“恶化”的,原因也是污水的汇入。“污水的流入让勤丰港水质慢慢变差。”江干区工作人员说,污水主要来自余杭大井西片区,这一片区的截污纳管也已列了计划,在实施截污纳管前目前采取临时办法——在污水来汇处做围堰。

同时,江干区也将进一步全面排查2014年已实施截污纳管的设备,确保运行完好。“我们现在和乔司街道做了沟通,希望他们能在污水汇入的前端做净化设备,对污水进行处理后,再排入河道。”

摘掉黑臭帽

并不意味着消除劣Ⅴ类

走访之后,我们最关心的问题是去年那些摘帽成功的河道里,究竟有哪些反弹了?

河道监管中心相关负责人表示,根据最近的水质检测和观察,出现水质反弹的,目前只有勤丰港一条,其他河道相对都比较稳定。

但两位省人大代表的抽检和沿河居民的视觉感受又如何解释呢?

对此,杭州市城管委市区河道监管中心解释说,在这里可能有一个误区,大家觉得摘掉了黑臭河的帽子,就是告别了劣Ⅴ类水质。但实际上,黑臭河摘帽只是水质治理中最基本的一步。

河道黑臭验收有一定的标准,黑臭治理完成后并不意味着一定能消除劣Ⅴ类水质,还需要通过一系列水质改善措施,逐步提升河道水质。

他们也关注到了有河道出现水质反弹的情况,其中存在一些客观因素,今后对这些河道的长效管理将是他们的重点工作。那么这些河道如何实现长效管理,防止重新变黑变臭呢?河道监管中心说,目前主要有这么几个办法。

一个是重视这些河道的日常保洁,从巡查中发现问题,及时处理。要求各城区对河道不定期做水质检测。

第二,对市区河道进行轮流清淤。河道淤泥如果达到50厘米以上,就需要清淤。一般城市河道3-4年就会清淤一次。

此外,继续加强排水口的动态管理,如果发现河道有排污口,将督促所在城区进行查根溯源,陆续消除现有的排污口,杜绝新增的排污口。

●黑臭河摘帽标准:去年杭州通过验收的这47条黑臭河道,采取的验收标准是参照省里面的标准,主要参看透明度和高锰酸盐这两项指标。这两项达标了,而且指标三个月内依然保持稳定,河道基本可以通过验收。

●劣Ⅴ类水质如何鉴别:主要看透明度、溶解氧、高锰酸盐指标、氮氧、总磷等指标是否达到地表水环境质量标准基本项目准限值。

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