网友吐槽：停放一个白天收费77块

“经常坐高铁出差，考虑到合肥南站出站打车的困难程度，一般自己开车去车站停到地下停车库。今天出来时交费时发现一个白天时间收了我77块，收费员告诉我八月份涨价了，原本24小时50块封顶，现在最高一天收费143元，当时我就震惊了!”日前一位网友在网上讲述了自己在合肥南站被收费的经过，并将合肥南站停车场的收费标准与上海、南京等城市的高铁站、机场收费标准进行对比，质疑合肥南站停车场收费过高。

看到网帖后，记者对合肥南站停车场的收费标准变化进行了梳理。合肥南站停车场现行的收费标准是今年8月24实行的临时价格政策。具体标准是：小型车5元/首小时，首小时后每半小时加收3元。按照这个收费标准计算，小型车停放24小时的收费确实是143元，而该网友停了12小时，所以收费77元。

“我想问问物价主管部门，这样离谱的收费标准经过你们审批吗?符合法律程序吗?”该网友发帖质疑。

收费比较：高于全国绝大多数城市

全国各地火车站收费标准如何?9月10日，记者通过上网查询各地火车站收费标准，了解到，目前北京南站地下停车场收费标准为，7点至21点每15分钟1.5元，夜间21：00至凌晨7：00每半小时2.5元，通过计算得出，每辆车一天收费最高134元;上海虹桥高铁站收费标准是前两个小时每小时10元，之后每小时5元，超过12小时至24小时之内都是70元;广州火车南站收费标准为小车第一小时6元，超过1小时每半小时加收4元，24小时最高限价60元。

与合肥相邻的省会城市收费标准分别为，南京高铁南站收费标准，前3小时内每车3元/半小时，不超过12小时20元封顶，不超过24小时30元封顶;而长沙高铁南站收费标准为每车位每小时3元，17个小时至24小时最高限价50元。

“合肥南站的停车场收费标准不归铁路部门管理，提价与合肥南站无关。”合肥南站相关负责人告诉记者，南站的停车收费由物价部门定价。

合肥市物价局：高收费为了缓解停车难

随后记者联系了合肥市物价局，相关工作人员表示，火车站、汽车站停车场的主要功能是方便旅客接送，属于临时停车性质，跟社会上的停车场不属于同一属性。目前北广场仅能提供610个车位，停车资源有限。之前收费标准较低，造成很多车辆长时间停放，严重占用了有限的停车资源，而真正前来接亲友的车辆无处停放。

“今年8月份，南站停车场取消收费上限，目的为了缓解停车难题”，该工作人员表示，新的收费标准采用累计计时收费的办法，就是利用价格杠杆，减少过夜停车现象，提高南站的通行效率。而新标准在首小时和每半小时加收费用上延续之前的标准，入停车场未超过15分钟的车辆也免收停车服务费，对于真正接送亲友的临时停放车辆并没有影响。

该工作人员还表示，当前的收费标准只是临时的价格政策。目前南广场正在施工，等南广场建成，停车矛盾缓解后，可能会对该收费标准进行调整。