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万灵古镇已签约冠名成渝高铁 运营初期停靠重庆北站

2015-11-06 10:32:56 · 1114次浏览

今年9月10日,成渝高铁动检车首次上线试跑成都至永川段;本周二,重庆至永川段也启动联调联试。日前有重庆景区发布消息称,已经正式签约冠名成渝高铁列车,成渝高铁通车后,将有一列万灵古镇号往返于成渝之间,成为景区流动的广告。这也意味着,成渝高铁距离下月正式通车的时间,已越来越近。随重庆装修公司小编去了解一下具体运营情况。

成渝高铁下月正式通车

▲11月4日,成渝高铁璧山段,一列高速运行的列车正在进行动检试跑。

成渝高铁首列冠名列车

万灵古镇(原路孔古镇),位于荣昌区。由万灵山旅游开发集团有限公司(以下简称“万灵旅游”)经营,去年成功申报国家4A级风景区。

公司相关负责人告诉记者,11月3日,他们与成都铁路局媒体资源代理商重庆金江文化传媒公司签订协议,冠名万灵古镇号成渝高铁列车,并进行媒体整合营销推广,提升景区的知名度。这是重庆第一家冠名成渝高铁列车的企业,重庆金江文化传媒负责人窦先生也证实是首列。此前,渝利铁路曾出现两列冠名动车,分别是丰都号和奉节号。

据了解,万灵古镇号的宣传广告全部集中在车内,将设置10种宣传方式。比如,列车Wifi(无线网络)、车内二维码、LED显示屏、入口镜框展板、车门贴、靠背、小桌板、列车海报和广播等将包含万灵古镇信息。

万灵旅游相关负责人表示,冠名具体金额签订了保密协议,因此不便透露。据窦先生说,成渝高铁一个列车冠名公开报价为450万元/年,他们会在这个基础上和对方协商有所浮动。

重庆至永川段也开车调试

除了签约广告能证明成渝高铁即将正式通车营运,开车调试更能说明通车时间要到了。

日前,成渝高铁重庆至永川段联调联试工作已正式启动。这标志着,成渝高铁全路段都在做通车准备工作了,今年底将通车运营。

运营初期停靠重庆北站

成渝高铁全长308公里,共12个站:成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝),运行时速300公里。目前沙坪坝站改造尚未完成,菜园坝站正启动改扩建,因此成渝高铁开通初期将从重庆北站(龙头寺火车站)始发或停靠。运营初期,成渝高铁全程约1.5小时。今后菜园坝开通后,成渝高铁通达时间为1小时左右,较现有的成渝动车组运行时间缩短近1个小时。

成渝高铁要来了 逼得客车装Wifi

重庆汽车北站乘客对卫生及服务不太满意

▲重庆汽车北站门口,一群年轻人留下一地垃圾。

今年8月3日至9月9日,市工商局、市消委会委托专业调查公司,40名消费者对我市20个长途客运服务暗访体察活动。昨日,市工商局、市消委会发布分析报告,消费者代表无一人对长途客运服务感到非常满意,感觉一般、感觉服务差的消费者占32.5%。72.5%的消费者说售票员捆绑车票销售保险。32.5%消费者认为候车大厅卫生一般,22.5%认为较差或很差。

市交运集团站务中心表示,前些年成渝动车开通,汽车站客流呈现下滑趋势,价格降低也没挽回太多客流。年底成渝高铁开通,又将抢走顾客。今年国庆前,重庆汽车站开通重庆到潼南的精品线,是客车应对高铁转型的第一步,客车上面有Wifi和优质空乘式服务。目前,交运集团计划把这样的服务推广到更多线路上,因为经营到了必须转型的时候。

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