加快修建罗湖大桥 桐城至安庆将建快速通道
拟建罗湖大桥,对于繁荣桐城市和宜秀区旅游业,促进全市经济社会发展具有重要作用。
在今年年初召开的市十六届人大四次会议上,桐城市代表团王志义等6名代表提出了“关于尽快修建罗湖大桥的建议”。拟建罗湖大桥项目跨越桐城市的嬉子湖,至宜秀区的罗岭镇。大桥的修建,将新辟一条桐城至安庆的快速通道,对桐城市、宜秀区经济社会发展具有重要意义。为此,王志义等代表建议尽快成立罗湖大桥项目领导小组,加强工作领导与调研,积极推进项目开展;将罗湖大桥建设项目纳入“十三五”发展规划,向上争取相关政策扶持,争取将该项目纳入全省交通建设规划,力争早日开工建设。市人大常委会对这条建议高度重视,经市十六届人大常委会第三十一次会议研究,将其列为2015年度重点督办的代表建议,由市人大常委会秘书长李晨牵头督办。
目前,该项目的立项、环评、水保、地震等批复已完成。下一步工作重点依然是加快推进项目前期工作,抓紧完成规划选址、用地预审、可研报告批复等手续,及时开展勘察设计招投标,编制项目初步设计和施工图设计文件并报有关部门审批。
为加快推进建议办理,市人大常委会指出,桐城市要主动牵头,宜秀区要积极配合,两地的有关部门要加强沟通衔接,共同加快罗湖大桥建设前期工作;市交通局要进一步加大指导和协调力度,争取市政府将此项目纳入市级重点工程。
■相关阅读:
◇2013年7月8日,省道S465孔城至罗岭公路建设项目,经桐城市发展和改革委员会桐发改投资〔2013〕212号文批复,同月,安庆市发改委立项批复。
◇2014年9月,从争取更多的部补资金,缓解地方政府配套资金压力的角度出发,桐城市交通运输局将罗湖大桥建设项目从S465项目中拆分出来单列上报,作为2015年储备项目,并列入桐城市交通建设“十三五”规划重点项目,等待上级有关部门审批。
◇2015年1月20日,在安庆市十六届人大四次会议上,桐城市代表团提出了“关于尽快修建罗湖大桥的建议”,安庆市人大常委会对这条建议高度重视,经安庆市十六届人大常委会第三十一次会议研究,将其列为2015年度重点督办的代表建议,由安庆市人大常委会秘书长李晨牵头督办。
◇2015年7月7日,安庆市人大常委会秘书长李晨率队来到桐城,督办《关于尽快修建罗湖大桥的建议》议案的嬉子湖现场会,与会代表及安庆市、桐城市、嬉子湖镇等各级政府的有关部门领导前往嬉子湖北岸的小木咀湿地实地,实际考察了“罗湖大桥”的选址与走向等。
◇2015年8月7日,桐城市交通投资集团发布《桐城市S465罗湖大桥及接线工程勘察设计招标公告》,该工程正式进入勘探设计规划阶段。
◇建设项目概况
项目路线起于桐城市孔城镇红庙村,与S228(桐枞路)平面交叉,向南采用新线经仓前村、姚庄、青龙村,在繁荣村顺接县道X007,目前老路X007公路等级较低,线型指标差,路线在古井村、曹岗村、肖店村、赵庄村、嬉河村处采用新线优化平面线形,避让村庄,其余路段沿X007老路经嬉子湖镇至榆咀头,新建罗湖大桥跨越嬉子湖至姥山北面,沿姥山西侧行进,经过董庄、刘楼、赛湖村、杨家屋,讫于罗岭镇南面,终点与规划中的纵怀快速通道平面交叉。路线整体呈南北走向。
主要工程规模如下:全线路基土方数量1830515立方米,路面数量为349.29千平方米,全线共设桥梁9座,共2562米,其中特大桥2013/1,大桥,306米/1座。涵洞126道,拆迁面积34592平方米,征地1276.77亩。
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