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路面上的“电子警察” 来了解一下它们的分工任务吧!

2015-11-30 11:25:53 · 527次浏览

开车在路上,经常会看到很多摄像头。这些摄像头有的在十字路口,有的在某路段,有的在路边,它们造型各异,有球形的,有长方形的,还有其他古怪造型的。这些摄像头都是用来做什么的呢?哪个是拍违章的,哪个是拍超速的,哪个是用来监控的呢?

     开车在路上,经常会看到很多摄像头。这些摄像头有的在十字路口,有的在某路段,有的在路边,它们造型各异,有球形的,有长方形的,还有其他古怪造型的。

     那么你有没有想过,这些摄像头都是用来做什么的呢?哪个是拍违章的,哪个是拍超速的,哪个是用来监控的呢?如果你是一个老司机,你一定知道这些摄像头的作用,但对于新手来说,哪个是拍违章的,哪个是拍超速的,哪个是用来监控的,估计就有些头疼了。今天就来科普下!

     根据了解,摄像头大致可以分为5类,分别为电子警察、卡口、流量检测、违停抓拍、天网监控。

第一类:电子警察


     这类摄像头一般安在十字路口,一般通过抓拍车尾,来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为,并且它在抓拍违章时没任何提示。

第二类:LED补光灯


     LED补光灯在白天通常是不亮的,夜间才会高频率闪亮。一般如果不太注意的情况下,会觉得它一直亮。


第三类:卡口


     这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路路段上,用来抓拍超速等行为,而且它进行的是正面抓拍,可以清晰看到人脸。如果你超速被抓拍,想找其他人拿驾照销分,警察只要调取卡口监控,很容易识破。所以还是遵守规则,不超速不违章的好。卡口摄像头的测速方式一般分为线圈测速和雷达测速。线圈是切割在地面上的,一般开车的时候不注意,不会看到。而雷达是装在杆子上的,块头很小,一般人都不认识。

第四类:流量监控



     这类摄像头一般安装在电子警察杆上或信号灯杆上。它主要是统计车流量,给信号控制提供数据支持(有的路口信号灯是根据车流量放行的,当流量相机检测到有车过时,给信号灯下命令亮路灯)。流量相机不会抓拍任何违法行为,所以这也是最安全的摄像头

第五类:违停抓拍


     要安装在市区禁止停车路段及高速公路有客车违规上下客的地方,其作用是专门抓拍违规停车,同时也可抓拍逆行,违规变道等。值得注意的是,这类摄像头可以变焦,一般情况下至少可以看200米。所以小编想说的是,朋友们,别乱停车,乱变道,这样不仅可以被拍下,最重要的是安全不能得到保证。


第六类:天网监控


     我国的天网监控系统是超级赞的!它是利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络,是公安机关打击界面犯罪的一项法宝是城市治安的坚强后盾。通过监控平台,公安机关可以对主要道路、重要单位、热点部位进行24小时监控,以有效消除治安隐患,并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓“天网恢恢,疏而不漏”!



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