泉州七条禁令淘汰黄标车 家有黄标车禁买新车
禁止上路、禁止检验、禁止交易……泉州出台杀手锏,淘汰黄标车,守卫好空气。
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目前,经泉州市政府批准,泉州市环保、公安、交通、商务、工商、质监等6部门,联合发布了《关于进一步加强在用机动车排气污染治理的通告》。据悉,通告制定了七条具体禁令,堪称“史上最严”。
昨日下午,全市环保工作视频会召开,康涛市长出席并讲话。他强调,各级各部门在下一阶段的环保工作中,要抓指标、抓整治、抓保障,进一步增强紧迫感和责任感,主动保护好泉州的青山绿水,努力为建设“创新、智造、海丝、美丽、幸福”泉州作出新的更大的贡献;对于淘汰黄标车,将视情采取更严格的问责措施,各县(市、区)主要领导要亲自抓、亲自部署,务必盯紧目标,采取超强手段,强力冲刺,确保完成年度任务。
海都记者了解到,截至11月27日,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,仅完成年度任务的58.5%。就此,11月30日,康涛市长和林伯前常务副市长约谈了6个县(市、区)政府主要领导和分管领导。
此外,“绿标区”范围将扩大。通告要求,从2017年1月1日开始,全市机动车“绿标区”扩大到所有建制镇(乡)镇区,具体范围由当地县(市、区)政府和泉州开发区、台商投资区管维护划定。
泉州市环保局向海都报独家解读“七条禁令”
禁令1 禁止上路
还有不到一个月,大多数黄标车的“大限”将至:从2016年1月1日起,在泉州市注册登记的在用机动车,都要采取工况法(模拟行驶状态)检测尾气排放,如果没有检测或尾气污染物超标,汽车安全技术检验就不得进行。
“没有环保标志,没有安全技术检验合格标志,车辆就不得上路行驶。”泉州市环保局相关负责人表示,黄标车“双无”状态是禁止上路的,一旦上路,就会被交警发现并查处;更重要的是,全市的黄标车电子抓拍系统已经启用,只要进入探头的监控区域,就会被发现。
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禁令2 禁止检验
既然只要通过检验,就能取得标志,那能不能通过检验机构,做点文章呢?答案是否定的。
从昨日开始,全市的所有机动车检验机构,均不得再为本市2005年底前注册的营运黄标车,提供检验服务;从2016年1月1日起,不得对本市2007年底前注册的黄标车,提供检验服务;从2017年1月1日起不得对所有黄标车,提供检验服务。
泉州市环保局相关负责人介绍,全市大约有注册的机动车100万辆,其中黄标车约6.3万辆,但排放的尾气污染物占了大约40%;所有6.3万辆黄标车,今年底前要淘汰8000多辆,明年要淘汰3.9万辆,后年要淘汰1.6万辆,“从检验的源头入手,能避免一些投机取巧的行为,保证政策的公平,维护主动淘汰的车主权益。”
禁令3 禁止外检
既然泉州本地的检验机构不提供服务,到外地去检验,可以吗?答案依然是否定的。
“机动车都是有登记的,所有的黄标车也都统一分门别类归档了。这些黄标车,只能在泉州本地检验,不得委托省内其他设区市的机构,或者省外的机构进行检验。”泉州市环保局相关负责人说,在政策允许的时间内,黄标车的检验证明,适用范围只能是在本市,外地的检验报告将形同废纸。
禁令4 禁止交易
从昨日开始,大泉州范围,所有黄标车,禁止交易。
“有的人想把黄标车卖掉,并不奇怪。但是,把黄标车卖给不知情的人,不是坑骗人家吗?黄标车换个地方开,还照样污染环境!”泉州市环保局相关负责人告诉海都记者,泉州市的二手车交易市场,所有经营者、经销商、经纪机构、鉴定评估机构,都必须停止黄标车的交易;如果想冒险一试,结果也将竹篮打水一场空:在大泉州的各个县(市、区),黄标车的转移登记,通通不予受理。
禁令5 “连坐”
这也不行,那也不行,我就把黄标车放在家里,总行了吧?依然不行!
从昨日开始,车主申请办理有关机动车注册登记、转移登记、道路经营许可等相关业务的,应先行淘汰自有的黄标车;在淘汰拥有的黄标车之前,暂停办理机动车的相关业务。
这种相当于“连坐”的威力,对多车族和公司的影响尤其大。“车辆,要么登记在个人名下,要么登记在单位名下。黄标车的信息,都在系统里,如果没有淘汰,不能买新车、不能卖旧车、不能申请或延续经营资质。”泉州市环保局相关负责人介绍,这样的严厉政策,也是首次出台,尤其是对持有大量黄标车的车主,将形成极大的震慑力。
禁令6 注销作废
那不买新车了,偶尔偷偷用一下旧车,会有啥问题?会有问题,而且还很大:你可能开了一部“黑车”上路。
海都记者了解到,达到强制报废条件的黄标车,市公安局交警支队将在媒体或网站公布名单,敦促车主限期办理报废注销手续;逾期不来办理的,将依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《机动车登记规定》等法律法规,将黄标车注销,或将其机动车登记证书、号牌、行驶证作废。试想一下,开了一部无牌无证的车上路,会有什么后果?
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禁令7 收缴报废
目前,闯入“绿标区”的黄标车,将被罚款150元、驾驶人记扣3分,已经成为许多人都知道的事。
今后,对这些违法规定行驶的黄标车,还将被依照相关规定,予以收缴、强制报废,并对驾驶人依法予以处罚。
“车主自己开的,就处罚车主;找人借车或受雇佣去开车的,要看清楚是不是黄标车,否则路上被查处,车被收缴甚至拖去报废,麻烦就大了。”泉州市环保局相关负责人说,为了避免类似的问题出现,最好的做法就是尽量去报废黄标车,毕竟早点报废了还能多拿一些补贴。
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