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200平违建库房挡住重庆轨道四号线施工 整违办已强拆

2015-12-16 10:14:53 · 3820次浏览

轨道交通四号线江北寸滩段的建设预留用地上,有人违法搭建200平方米的库房,导致其中一个桥墩无法按时施工。昨日,江北区整违办对这处违法建筑进行了强拆。下面随重庆装修小编去了解下轨道四号线的详细建造信息,看看具体的建筑规划,了解下市民最关心的问题。

昨日清晨6时,赶在海尔路上班车流高峰之前,江北区整违办组织人员驾驶挖掘机进入违法建筑现场,对违法建筑进行了强拆。

江北区整违办相关负责人介绍,四号线寸滩段的轨道桥墩每间隔30米就有一个,这次强拆的违法建筑刚好在其中一个桥墩的建设位置上,占地面积达到200平方米。“前后的桥墩在今年2月和4月陆续建成,就差这一个,严重拖延了轨道四号线的工期。”经过两个小时的强拆后,轨道交通4号线施工单位随即进场施工。

规划建设用地为什么会出现违法建筑?江北区整违办相关负责人表示,早在2003年有关部门就对该片区土地进行了征收,部分空地是预留的轨道用地。2009年国庆前夕,农转非人员陈某偷偷在这片空地上建起了房子,被寸滩街道市政监察大队多次制止。为了避免陈某再次搭建,有关部门还在平整的土地上种植了多株小叶榕,进行临时绿化,但陈某又组织人员将植被破坏了。2012年国庆期间,有关部门对该地块进行地面硬化处理,陈某又在空地上搭起了一座200多平方米的彩钢棚当成仓库。

去年9月,位于寸滩范围内的轨道四号线桥墩开工建设,这幢违法建筑成了拦路虎。今年4月初,寸滩街道告知陈某,所建的违法建筑已严重影响轨道四号线建设,相关部门还对陈某及家人进行约谈,要求其自行拆除。但陈某非但不拆,还提出100多万元的赔偿。

“按照市政府282号令,违法建筑拒不自拆将依法强拆。”江北区整违办相关负责人说,陈某漫天要价根本不可能实现,搭建违法建筑不仅没有补偿,违建者还要承担拆除费用。

轨道四号线一期计划后年通车

轨道四号线一期工程于2013年12月3日开工仪式。一期工程起于渝北区新牌坊,止于江北区唐家沱,全长约17公里,其中地下线约11公里,地面及高架线约6公里。

线路呈东西走向,经新牌坊向北,下穿重庆北站后至五桂立交,从海尔路南侧出地面,沿海尔路高架敷设至金山站,随后线路下穿保税港区,在何家梁立交桥前出地面,沿海尔路高架敷设至唐家沱,沿途共设车站9座(地下站6座、高架站3座)。按计划,轨道四号线一期工程将于2017年通车。

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