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合肥轨道交通4号线及5号线站点调整细致公布

2016-01-06 10:18:54 · 5359次浏览

1月5日,安徽合肥公共资源交易中心发布消息称,合肥市轨道交通4号线、5号线工程土建分项设计寻找“设计师”,项目目前正在进行标前公示。根据标书,4号线28座车站6座有调整,5号线金斗公园站在此次设计招标中被取消。随合肥装修网小编去了解下具体调整细致。

4号线六个站点有调整

据了解,合肥市轨道交通4号线工程线路西端起于鸡鸣山路,东端止于天水路,沿线途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区,线路全长约35.53km,全部为地下线,共设车站28座,平均站间距1.31km,线路西端设科学城车辆段、东端设合肥东站停车场各1处,总投资估算244.87亿元。

按计划,在完成土建项目招标工作后,轨道4号线的初步设计将于2016年8月完成,预计2020年12月通车试运营。

根据最新标书,4号线站点依次为:鸡鸣山路站、方兴大道站、刘湾站、创新大道站、丰乐河路站等。其中刘湾站计划与7、8号线换乘,高铁站计划与1、5号线换乘,伊宁路站与6号线换乘,东二环站与2号线换乘,北二环路站与3号线换乘。相比此前公布的方案,4号线6个站点有调整,侯店路站调整为鸡鸣山路站,浮山路站调整为丰乐河路站,翡翠路站调整为祁门路站,颖河路站调整为新海大道站,齐云山路调整为石台路站,祁门路站调整为花山路站。

28座车站中除了高铁站、北二环站和祁门路站外,有25座此次需要进行规划设计。

5号线取消金斗公园站

合肥市轨道交通5号线工程线路南端起于贵阳路与云南路交口,北端止于汲桥路与太和路交口,途经云南路、云谷路、上海路、河北路、繁华大道、庐州大道、南二环、宿松路、金寨路、蒙城路、太和路,全长约40.2km,全部为地下线,共设车站33座,平均站间距1.25km,线路南端设滨湖停车场、北端设官塘车辆段各1处,总投资估算284.24亿元,预计2021年6月通车试运营。

相比此前公布的方案,5号线站点调整幅度不大,金斗公园站被取消。

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