到了现场，朱磊才知道，原本说很快开盘，现在万科森林公园项目又说必须先买车位才有资格买房。车位起步价10.8万，而且现在车位连影子都没有。对朱磊来说，原本就很紧巴巴的口袋，又增加了不少负担。

由于第二天早晨8点才开始卖车位，这意味着朱磊和这些人将在寒冷的冬天里露天猫一宿。

位于北二环的万科森林公园项目因为属于南门小学和45中分校学区，一直很热，此次计划2015年12月26日开盘的520套房源突然被延迟开盘，而在商家以及市场的推动下，这520多套房源认筹已经超过1100组。如此热门，万科通知“买车位才能买房”捆绑销售车位，并在2016年1月4日上班首日销售。于是1月3日下午开始，售楼部前就出现市民排队，抢购车位。

天渐渐黑了下来，寒风呼呼刮着，万科售楼部外，朱磊和其他排队买房的市民用大衣将身体裹得紧紧的。有的带来凳子，有的带来被褥，有的带来夜宵……今年28岁的朱磊来自皖北，在合肥打拼已经5年时间，五年里积蓄并不多，但房价却眼睁睁看着从五千元一平方涨到一万多元，再不买将越来越买不起，这次在家里支持下决定买房。原计划是没有买车位的计划，他甚至连车都没有。

午夜12时左右，气温已经降得很低，但售楼部前人们依然在坚持，排队的人已经是黑压压一片。更让他们没谱的是，车位是700个，房子是520套，即使买到车位，依然有180人买不到房子。“这一宿可能白熬。”

其实合肥开发商捆绑车位售房并非第一次。不久前，合肥滨湖一楼盘在认筹和房源比例达到3：1时，开发商推出了绑定销售车位政策。随后另外一家开发商抛出20万一个的车位绑定销售的政策，这种绑定销售在开发商中有蔓延的趋势。

早晨6：20，东方逐渐开始发亮，新年的第一个工作日也将开始，售楼部前的排队人群逐渐开始活动起来，再有不到两个小时，车位将开始销售，朱磊和这些买房者能如愿吗?

对于万科等开发商捆绑销售，有人认为这是市场行为，无可厚非。也有人认为这是强迫交易的霸王条款。《消费者权益保护法》明文规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务;消费者享有公平交易的权利，有权拒绝经营者的强制交易行为。”住宅和车位捆绑在一起销售，是否属于违背购房者的意愿搭售商品，强制消费交易？