济南住开放式小区有啥体验 快来一起探探究竟
国家推行开放式小区的消息一经公开,引来了社会各界人士的关注。其中,新建住宅推广街区制,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开的这项规定引发了网络上的大讨论,更是出现了一边倒的声音。大家担心一旦开放,安全、秩序等问题将得不到保障。济南装修网小编认为您先别急,让我们来看看济南开放式住宅的业主们都有啥体验?
济南装一网小编将给您罗列出济南开放式小区的一些具体事例,相信您看完之后会对开放式小区有个全新的认识!
济南开放式小区
一, 安全有了
坐标:济南王官庄小区九区 现状:开放,但限进机动车
曾经想封闭小区,但居民多不愿意
“小区从建成到现在,基本没有因为开放出现重大安全问题,也没人反映下楼遛弯受影响,小区内也并未因车多而堵路。”
整个王官庄小区共有6个区,从1992年建成以来,都是开放式小区。“2000年我曾经想将小区封闭起来,居民都不愿意,最终没有封闭。”该负责人介绍,想封闭小区主要因为有渣土车为躲避检查,日夜从小区里穿行,而且其他小区的车辆也会来占据车位。
为治理渣土车,居委会将小区南侧的两个出口用隔离墩封死,只留北侧两个出口和东侧一条小路。居委会称,隔离墩应急时可拆卸。
“有的外来车想从小区穿,我们会告诉他,别往里钻了,南边门不通。”24日,王官庄小区九区社区居委会相关负责人介绍。
作为济南最大的拆迁安置房性质开放式小区,如何保证居民安全?据悉,小区在当地公安机关协调下,共安装了1677个监控探头,实现全覆盖。王官庄小区九区的1876户都成了安全员。
二,通畅有了
坐标:济南乐山小区 现状:全开放
穿过小区去上班,能省10多分钟
路女士常年在经七纬一路附近一单位上班,堵车是她常常面对的问题。
“上下班时经常碰见纬一路和经八路两所学校上下学,堵半天也到不了八一立交桥。”24日,路女士介绍,有时自己会在车内听一会儿轻音乐,但往往听三四首也到不了八一立交桥。
随后,路女士从同事嘴中听说了“窍门”——可以从乐山小区和三箭瑞福苑小区穿行。乐山小区及三箭瑞福苑分别于1997年和2012年建成,两个开放式小区仅一条经八路之隔,南北并排。
现在的路女士,上下班一般都是从经八路左拐进三箭瑞福苑,穿行到经十路,再到八一立交桥;为避开纬一路,她经常从乐山小区南侧入口进入,一路穿行到经七路;从岔路街来单位,她选择从乐山小区西侧入口穿入,直奔房产大厦,无需再走经七路。
“几个小区间穿行的方案屡试不爽,有的时候最多能节省10多分钟。”路女士介绍,平时基本遇不到小区内堵车。
三,秩序有了
坐标:济南甸柳八区 现状:半封闭
“开”了几十年又“关”了,乱停车问题得以解决
位于文化东路与燕子山路交叉口附近的甸柳八区,2015年5月开始在6栋居民楼实施物业管理。甸柳新村街道在4号楼北侧、4号楼和5号楼之间、5号楼和6号楼之间设置了铁制栅栏将其围挡起来,成为独立院落,还出资设置门禁、规划停车位,形成“半封闭式”管理状态。
如今,过了10个多月“独门独院”生活的八区居民对这一举措赞不绝口。居民王先生说,这段时间他算过上了一段清净日子。“封闭前存在两个让我头疼的问题,一个是乱停车,每天早上居民楼前也会堵一阵;另一个是小广告太多”。居民楼围起来后,没有外来车辆乱停乱放了,本小区居民都有固定车位,楼前堵车的情况也没了。
甸柳第五社区居委会主任李世芬表示,因为小区秩序的改善,现在她走进小区,就常常有居民夸赞。而对于作为管理者而言,她说,封闭后确实便于管理了。“居民小区在开放状态下,人员、车辆流动性更大,而社区人力有限,难免会出现管理滞后的情况。这6栋居民楼属单位宿舍,封闭起来未必不是一个优化管理的好方法。”
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