武汉四环线正式动工 建设以货运为主客运为辅快车道
武汉四环线是以货运为主客运为辅、连接六大新城组群的快速通道,位于绕城高速公路与三环线之间,全长146公里。西四环线已于近日开始刷黑,预计年内建成通车。南四环线开始架梁施工,预计明年年底通车。东四环线此前部分与武汉外绕城高速同线,线路将重新规划设计。
昨日上午9时许,武汉北四环线工程黄陂区盘龙城段跨机场高速大桥首个桩基开钻,标志着武汉北四环线工程全线动工。目前,武汉四环线北段、西段和南段均已开工建设,四环线建设进入快车道。
北四环线施工方中建三局基础设施工程有限公司介绍,四环线武湖至吴家山段位于四环线北部区域,也被称武汉北四环线,工程东起于黄陂区武湖农场农科所北侧,对接青山长江公路大桥北岸接线,自东向西延伸,止于东西湖区十一支沟107国道,与武汉西四环线相接,线路全长47.39公里,采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。
估算工程造价118.62亿元,预计2019年完工,届时草湖湿地保护区、武汉北铁路货场、后湖大桥、佳海工业园区、汉孝城际铁路盘龙城站、盘龙城互通、柏泉互通等将被一线串起,从武湖到吴家山几乎全程高架,半小时内便可到达。
武汉四环线是以货运为主客运为辅、连接六大新城组群的快速通道,位于绕城高速公路与三环线之间,全长146公里。武汉四环线最新进展,西四环线已于近日开始刷黑,预计年内建成通车。南四环线开始架梁施工,预计明年年底通车。东四环线此前部分与武汉外绕城高速同线,线路将重新规划设计。
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