轨道交通9号线一、二期已建成运营 三期为地下线路
上海轨道交通9号线于2007年12月29日一期通车,此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段工程,该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线,目前,三期唯一内环内区段贯通。
据上海装修网小编了解,今天,上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程8标段盾构工程(杨高中路站—芳甸路站—碧云路站)区间全部贯通。据了解,这是9号线三期技术难点最高、开工时间最晚的标段,也是内环内唯一标段。
轨道交通9号线是上海市轨道交通网络系统中一条市域快线,线路西起沪杭客运专线松江南站、东到浦东新区曹路镇,途径松江新城、徐家汇、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路大型居住社区等多个重要区域和客流集散点。
轨道交通9号线共分为三期建设,一、二期工程(松江新城—杨高中路)已经建成运营。正在建设的三期工程,全程均为地下线路。 据介绍,由上海市基础工程集团有限公司承建的9号线三期工程8标段盾构工程,全长约2.5公里,包括杨高中路、芳甸路、碧云路三个车站,其中杨高中路已先期投入运营。记者了解到,碧云路站还是一座换乘车站,施工方预留了与14号线的换乘设施。
据了解,本工程共计完成了6段隧道的掘进施工和12次盾构进出洞,攻克了侧穿无桩基的高压铁塔群、超长距离叠交穿越原水管、侧穿最小净距仅1米的罗山路立交桥桩群、穿越3.5米浅覆土洋泾港河众多技术难点。
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