该桥限高3.3米、限速40公里、限重5吨

6月26日上午，广州装修公司小编驾驶一辆SUV型小汽车从西樵大桥北至西樵大桥南来回转了一圈，很顺利通过，沿途看到在桥上通行的公交车、小汽车、小型货车井然有序。不过，据小编现场观察，在经历了3月27日沙船撞桥墩的事故之后，如今西樵大桥的两端已搭好了限高龙门架，龙门架上标注着限高3.3米、限速40公里、限重5吨，还安装了摄像头。桥的旁边还另外竖立了一块警示牌，上面写着：西樵大桥禁止5吨以上车辆通行，过往车辆请绕道行驶。因此，车身超高、载重量超大的车辆需要绕道而行。广州装修公司小编现场注意到，有一辆货柜车从北往南欲经过西樵大桥时，司机担心过不了，要跟车人员下车观察，车顶离龙门架的横梁只差一个手指头，最后该车还是勉强过去了。而有些超高的货车，得知自己驾驶的车辆过不了西樵大桥，就从桥下面掉头。附近的群众告诉小编，西樵大桥是6月25日恢复通行。

西樵大桥旁边竖立了一块警示牌

从西樵大桥通过的车辆

据广州装修公司了解，今年3月27日上午7时多，一艘总吨位920吨的运砂船在西樵大桥底通行时，因主机失控，船体打横，受水流冲击力的作用压向桥梁，造成桥墩受损，相关部门对西樵大桥实施封闭，禁止车辆在桥上通行，该桥的养护单位对被撞的桥墩进行检修，检修起来就是近3个月。西樵大桥的封闭给西樵水道南北两岸市民群众的生产生活造成了相当不便。“每天上下班都要绕路，坐车要多花半个小时。”吴女士说，自己家住在番禺，在南沙一间工业园里上班，西樵大桥是她上下班的必经之路，自从3月底西樵大桥封闭之后，她上下班就不得不绕行北斗大桥。从事建筑业的庞先生表示，他在番禺区化龙镇和南沙区大岗镇都承包了工地，西樵大桥封闭之后，驾车从化龙镇和大岗镇之间往返，也绕了很远的路，一个月要多花好几百元的油费。此外，西樵大桥封桥限行期间，从番禺至南沙的多条线路的公交车也要绕行，走北斗大桥。

广州装修公司了解到现在，西樵大桥恢复通车，西樵水道南北两岸的市民群众无疑解除了交通不便之苦。