荣盛·楠湖郦舍：

物业想方法 业主不买账

“我去年夏天购买的荣盛·楠湖郦舍一期现房，但因小区地下车库车位费较高，所以一直将车停在小区外，但因没人管理，该路段工程用车也多，车辆被磕碰是常事。很多业主情况和我一样，都因买不起停车位，只能将车停在小区外的马路两侧。”业主温女士告诉呼和浩特装修公司。

5日，在荣盛·楠湖郦舍小区正门，呼和浩特装修公司看到100余辆车整齐地停在滨河南路路边，这些车辆大部分是该小区业主的车辆。因两侧停满了车辆，路中间只剩约3米宽的距离供来往车辆行驶。一名工程车赵姓司机称，每天100余辆工程车都要经过滨河南路。从去年开始，小区门外车辆多了起来，后来路两侧全是车辆，为了不碰到周边车辆，每天经过这里必须要小心。

部分居民称，小区地上公共空地是消防通道，不允许停车，一期二期公用地下一层车库，业主必须先缴纳费用后，物业配发蓝牙卡，车辆才能正常出入。在该小区地下一层车库，能停放400余辆车，但仅停放了150余辆车。

据呼和浩特市荣盛物业有限责任公司薛经理介绍，小区一期入住率达70%，二期为10%，小区有400余辆车。现在只有200余名业主购买或租用停车位，其他业主都嫌车位价格高，将车停在小区外。

薛经理说，小区内公共空地属于消防通道，不允许车辆占用消防通道。目前一期二期车辆全部在地下一层车库停放。小区车位费8万元，价格也是经前期调研其他小区车位费后，综合定价。为照顾其他业主，所以推出8万元车位费分5年还清，而且零首付的方案。同时，地下车辆物业服务费定为每月50元。后来，物业在地下一层规划出一片租用停车区，但即使这样，部分业主仍不买账。现在暂时不会调整车位费价格。

京能·蓝色理想小区：

物业将协调开发商降低车位价

5日，呼和浩特装修公司来到腾飞南路京能·蓝色理想小区，小区北门正对快速路，小区东侧腾飞南路两侧停着60余辆私家车。据周边商户介绍，晚上这里停的全是车，有时出入都成问题。

业主周先生说，去年购买的该小区高层，小区内不让停车，当时开发商称一个地下车位13万元，因买不起车位，从去年冬天至今，每天只能将车停在腾飞南路附近。今年3月中旬，他的车被砸了，车上的贵重物品全丢了。后来和物业部门协调多次，希望降低车位费用，但物业方并没有答复。

呼和浩特装修公司了解到，该小区为封闭式小区，小区内公共空地禁止停车。走进小区负一层车库，呼和浩特装修公司看到只是零星停着一些车辆。

据京能·蓝色理想物业经理张海峰介绍，小区共有960余户，入住率60%，小区内实行人车分流，只有特殊车辆可以入内。现在小区有800余辆私家车，小区地下车库可容纳450余辆车停靠，但地下车库现在还没停满。

张海峰说，业主现在只能从开发商手中买车位，一个车位约13万元，后来考虑到部分业主收入情况，又推出租车位规定，一年3000余元，但部分业主还不满意。下一步，他们会协调开发商尽可能将价格降低。

金隅时代城小区：

部分车位无人问津

在敕勒川公园西侧靠近金隅时代城附近，有一个停车场，停车50余辆。据一张姓市民介绍，他家住金隅时代城附近，因小区车位价格偏高，只能将车停在这里，每天到了18时左右，这里就会出现抢车位大战。

内蒙古金隅大成物业管理有限公司负责人介绍，现在小区地下车库可容纳500余辆车，现在大部分车位已售完，不过，二期房屋包括15、16、17号楼地下车库车位使用率不高。很多居民嫌远，不愿购买西面的车位，所以将车停在敕勒川公园以及腾飞南路附近。据呼和浩特装修公司了解，现在小区内车位价约14万元，租用车位，费用为每月400元，停车管理费为17元每月。

因为开发商负责经营地下车库，物业只是后期管理，出现这样的情况，只能与开发商沟通协调。

声音：

开发商应将地下车库

移交至物业管理

内蒙古社会科学研究院经济管理学调研员于光军告诉呼和浩特装修公司，当初开发商在建设停车位时，会考虑到居民驾车保有量以及后期规程。但后来这个规程在运行过程中落实不到位。只是单方面增加房地产楼盘建设，并没有考虑到车辆激增带来的后期效应。

现在地下车库均在开发商掌管中，物业方只有维护权利，这样就制约了物业方的服务权利。开发商应将车位以及后期收费权全部移交至物业方，业主进行监督管理，这样才能扭转停车之困。