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苏州轨道交通1号线最新消息:近日正式投入并轨运行

2016-07-16 10:07:32 · 1000次浏览

全长25.739公里,全线共设24座车站,4B编组,全部为地下车站的苏州轨道交通1号线,从2015年11月启动的可视化接地监控项目历经6个多月时间的施工、调试,今年5月底全面竣工,近日正式投入使用,该系统的使用有效的宝葫芦作业人的安全。

苏州轨道交通1号线

苏州装修网获悉可知,苏州轨道交通1号线可视化接地监控系统近日正式并轨运行。在减少作业人员的同时,该系统可远程控制及监视接触网接地状态,有效保护作业区人员的人身安全,并实现接地刀闸实时状态图像向调度端的传输。

此前,为保证作业安全,作业人员、工具或材料如不能和接触网带电设备保持2米以上的安全距离,就要将作业区域内的接触网设备停电,并在作业区域两端可能来电的接触网设备上验电、接挂地线。这项工作至少需要两人才能完成,且过程反复。首先在作业区域一端的接触网设备上验电、接挂地线,然后赶往作业区域另一端进行接触网验电、接挂地线;施工完毕后同样需要在一端拆除地线,然后在赶往作业区域另一端拆除地线。整个作业过程至少需要1个半小时,工作效率低下。

通过可视化接地监控系统,操作人员可远程实时监控每台接地刀闸状态,实现接触网停电区域可视化验电、挂、拆接地线,具有安全可靠、减少抢修时间、缩小事故范围、提高检修效率、节省定员编制等优点。1号线8个供电分区验电挂接地线原先至少需要16名员工现场操作,使用该设备后只需2名员工就能实现全线远程验电、挂、拆地线。

可视化接地监控项目于2015年11月启动,历经6个多月时间的施工、调试,今年5月底全面竣工,近日正式投入使用。接下来,这套可视化接地监控系统将投入到更多的运营线路中。

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