“每天早上7点多，从这个洞钻过去乘地铁的人就多起来，8点钟得排队过。下班高峰期，下了地铁的人们再从洞里钻过来回家。”成都市成华区万年场旁的杂货店店主向成都装修网的小编描述每天她的所见。

去年年底，地铁4号线一期开通，最东端的站点为万年场站。与万年场站直线距离只有大约200米的长天路社区居民却难享地铁便利，因为走“正道”的话，需要步行至少15分钟才能到地铁站，而钻过附近工地铁栅栏上人为打开的“洞”到地铁站，则只需要四五分钟。

成都装修网的小编了解到，“为何不能开一条便道，方便居民乘地铁?”半年多来，多名市民10余次提出这样的需求。

与地铁站一墙之隔，过去却需20分钟

与蜀都大道并行，玉双路-双桥路-双福二路是城东的一条东西向主干道。双福二路东端与南北走向的双成五路交汇处，是一条断头路，成为一个丁字路口。一条长长的蓝色围挡挡住去路，里面是瓦砾遍地的拆迁工地。地铁4号线一期的东端始发站——万年场站就位于双福二路和双成五路的交汇处成都装修网的小编了解到，。自去年年底地铁开通，给周边居民出行带来极大方便。不过与万年场站直线距离只有几百米的万年场街道长天路社区居民，却难享地铁带来的便利。因为历史原因，长天路与双成五路之间的所有居住区均开口在长天路，没有一个出入口靠近地铁站。

自从地铁4号线开通，长天路社区居民半年多来多次向各级政府部门提出他们的诉求，希望可以在双成五路上开一个出入口，方便居民乘地铁。成都装修网的小编了解到，长天路社区居民伍女士在打给市长公开电话时说：与万年场站一墙之隔，居民出行却需要步行绕远，走两公里左右的路程，得20分钟。希望在双福二路尽头的打围工地与长天路之间，开一条便道，以便出行。

各种到地铁站的方式中，“钻洞”最快

昨天早上8时30分，地铁万年场站边出租车、三轮车把距离地铁站稍远的市民送到地铁口，赶时间上班的人们行色匆匆。成都装修网的小编设定两点：万年场地铁站D2口和长天路8-10号院门口做起点和终点，“肉测”所需时间。出地铁口走双成五路，向北走到与长天路交汇处再沿长天路走一个“V”字形，到8-10号院门口，正常步速走了19分钟。成都装修网的小编了解到，还有另一种步行方式：从长天路8-10号院门前经竞成路、五桂桥北路、双桂路再到双成五路，走到万年场D2口，时间为17分钟。

当然还有除步行以外的出行方式。1026路社区公交就沿长天路设站点，可达地铁4号线双桥路站。成都装修网的小编乘坐此公交从距离长天路8-10号院最近的一个站点出发，一路没有堵车，近10分钟后到达双桥路站。不过家住长天路边水岸华庭的柳女士称，早高峰时她根本不会选择乘坐1026路去地铁站。“等车需要三五分钟，早高峰经常堵车，坐1026路到双桥路站，跟走路到万年场站用时差不多，堵得厉害时还没步行快。还有就是社区公交太小了，十一二个座位，早上有时根本挤不上去!”柳女士说完坐公交的“不划算”后又补充道，也有人坐火三轮到地铁站，“要6块钱!我坐地铁到单位才1.8元!”

当然，绕路远、公交堵和火三轮贵现在都不会困扰柳女士了。她找到了一条捷径：钻洞过去。

柳女士带着成都装修网的小编从万年场站出来，穿双成五路走进围挡开的一个门，走过一片瓦砾堆，拐个弯，一道紧闭的铁门横在眼前。山重水复疑无路，柳女士指着大门边铁栅栏处的一个洞说，这就是捷径。她麻利地把腿跨过洞去，俯身、低头钻过去，人就已经站在长天路2号院了。成都装修网的小编又测试了一下，走工地钻洞过去的话，从万年场D2出口到长天路8-10号院门口，只要6分钟!

长天路社区的一名工作人员告诉成都装修网的小编，该社区有8000户居民，社区居民若要乘地铁，常规的途径中，最快的就是坐1026路公交，走路过去，确实需要绕很远。

道路拆迁尚未完成，工地不便穿行

借用洞边上一家杂货店店主的皮尺，成都装修网的小编量了下洞的大小：宽45厘米，高58厘米。杂货店店主说，地铁开通没多久，就有人锯掉两根栅栏铁条，洞也就开通了。成都装修网的小编了解到，“每天早上7点多，从这个洞钻过去乘地铁的人就多起来，8点钟得排队过。”杂货店离洞口几米远，她每天都看着络绎不绝的人钻洞过去、钻洞过来。

其实在洞的旁边，大门的一侧就有一道小门，为何不能开这个小门方便居民穿过，而避免钻洞的尴尬呢?“开门”的诉求，自地铁4号线开通的半年多来，万年场街道办接到过“差不多十次”。街办的一位工作人员介绍，成都装修网的小编进围挡穿行过的瓦砾堆原是公寓所在地。2014年年末该居住区启动拆迁，去年拆掉了几栋楼，但至今仍有一栋未拆完。成都装修网的小编问，可否按居民的意愿，先开一条便道，万年场街道办的工作人员说，这些疑问需要负责拆迁的棚改公司解答才合适。

棚改公司行政部的一位负责人向成都装修网的小编称，开便道在技术上不是难事，可有两个问题难以解决：一是工地遍地瓦砾，坑洼难行，且没有照明设施，雨天或者老人小孩通行时，难免出现滑倒、摔伤，有安全隐患;二来按照成都市的要求，工地应该严格围挡，不能随便出入。

至于何时可以建成道路以便居民乘地铁，棚改公司行政部的负责人向成都装修网的小编表示，“具体的时间还不好说。”