空中巴士昨日试车 交委:将会研究是否引入广州
昨日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。广州有无计划引入?是否能适应相关路桥条件?对此,昨日,广州市交委相关负责人表示,该技术目前处于试验阶段,实际营运效果有待结合试验情况进行深入分析,是否适合广州实际情况也有待观察。广州市交通部门将密切关注相关试验情况。
“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区亮相。
昨日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。
据悉,这是一种集城市快速公交(BRT)与地铁优点于一身的发明。一节车厢可载300人相当于三辆公交车,将大大提高载客能力。作为新型大运量公共交通工具,广州有无计划引入?对此,广州市交委表示,将关注试验情况研究是否适应广州情况。
“空中巴士”采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。数据显示,广州的路桥限高是4.3米左右,广州双层巴士如226这样较高的巴士也只有3.98米。作为新型大运量公共交通工具,广州有无计划引入?是否能适应相关路桥条件?对此,昨日,广州市交委相关负责人表示,该技术目前处于试验阶段,实际营运效果有待结合试验情况进行深入分析,是否适合广州实际情况也有待观察。广州市交通部门将密切关注相关试验情况。
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