昆玉铁路最新消息:年底开通 昆明至玉溪只需半小时
据了解,新建时速200公里昆(阳)玉(溪)铁路今年底即将开通,届时昆明至玉溪列车运行时间将由目前的2小时缩短至半小时左右,中越国际铁路通道昆(明)玉(溪)河(口)铁路列车运行时间将大幅压缩。中老铁路通道玉(溪)磨(憨)铁路建设全面推进,截至今年7月份,累计完成投资36.2亿,占总投资的7.2%。
玉溪西站主体工程竣工。
昨日,昆明装修网从昆明铁路局获悉,中越、中老国际铁路通道的枢纽站玉溪西站主体工程竣工,这将为年底该站正式投入使用创造了条件。
玉溪西站是中越国际铁路通道玉(溪)至河(口)铁路、中老国际铁路通道玉(溪)磨(憨)铁路、新建时速200公里昆(阳)玉(溪)铁路的中间枢纽站,今后来自三个方向的列车将在这里汇集。该站位于云南省玉溪市西侧,建筑面积1.2万平方米,设有列车到发线10条,站台5个,最高聚集人数2000多人。
目前,玉溪西站正加紧进行车站轨道精调和设备安装,供电、信号等行车关键设备设施已开始调试,生产生活用房建设全面进入收尾和验收阶段。
2014年12月,中越铁路通道已全线贯通,待中老铁路通道建成后,玉溪西站内可联通全国铁路网,外可辐射越南、老挝等国,为我国与南亚东南亚实现互联互通提供便利,更好地服务“一带一路”发展战略。
据了解,新建时速200公里昆(阳)玉(溪)铁路今年底即将开通,届时昆明至玉溪列车运行时间将由目前的2小时缩短至半小时左右,中越国际铁路通道昆(明)玉(溪)河(口)铁路列车运行时间将大幅压缩。中老铁路通道玉(溪)磨(憨)铁路建设全面推进,截至今年7月份,累计完成投资36.2亿,占总投资的7.2%。
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