昨日，临江大道东延线(一期)工程首次环评公示，该线路将从车陂路起步，一直延伸到深涌以西，双向6车道，设计时速60公里。据悉，项目有望今年内筹划开工，未来该延长线还将延伸到广州开发区。

双向6车道设计时速60公里

环评显示，为推动广州国际金融城的开发建设及缓解黄埔大道的交通压力，广州近期正在开展临江大道东延线(一期)前期工作，项目建设单位是广州市中心区交通项目领导小组办公室。

临江大道东延线(一期)工程项目位于天河区东南部，起点位于临江大道—车陂路节点，沿线上跨车陂涌，经广州城管委东圃码头综合基地、广东海警边防第一支队用地，下穿东圃大桥，止于深涌以西现状路，全长约2.5公里。其中，建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程等。道路设计等级为城市主干路，规划红线宽为50米，路面结构为沥青混凝土，双向6车道，设计车速60公里/小时。

据了解，该项目属于市住房城乡建设委负责组织实施，并于年内筹划开工建设。

未来将延伸到广州开发区

据了解，目前天河区东西向主要有黄埔大道、花城大道和临江大道等3条主要道路，其中黄埔大道高度饱和，经常塞车;临江大道因与跨江大桥衔接不便，交通量相对比较小。随着国际金融城的建设需要，临江大道未来的车流量将会上涨，势必成为广州新城区重要的城市主干道之一。因此，将路网完善，打通“肠梗阻”，对完善未来金融城甚至整个天河区的整体交通路网都有重要意义。目前，和花城大道平行的临江大道已东延至车陂路，是天河最南侧的一条东西向城市一级主干道兼城市景观道路。

据悉，临江大道还是金融城“四横”的交通主干道之一，也是下一步重点策划打造的道路之一，未来临江大道将向东打通至广州开发区。