东莞装修网了解到，在13日晚9时30分，莞惠城轨东莞常平段发生地陷事故，3栋民房坍塌。图为工人正在对坍塌地进行回填。

“莞惠城轨常平段3栋楼地陷坍塌”追踪

13日晚上9时30分许，莞惠城轨东莞常平段发生地陷，经警方初步核查，因疏散及时，坍塌并未造成人员伤亡，事件共造成3幢民房倒塌。14日，施工方中铁三局表示，初步调查系“连日降雨导致水土压力升高，被软化土体绕流进入隧道，形成突水突泥”，至于具体原因仍有待进一步调查。莞惠城轨常平段自2012年建设以来就风波不断，2013年至今4年间，就先后发生了7起塌陷事故，备受外界关注。

本次事故发生后，常平镇委书记黄庆辉立即要求启动《常平镇轨道施工应急预案》，现场成立由镇长朱默河带队、各相关班子成员分工的指挥小组，赶赴现场指挥处理。目前，常平镇已迅速落实由该镇安监分局、住建局牵头，邀请市有关部门及专家到现场调查事故原因，对周边开展隐患排查和安全评估，防止再出现塌陷事故。而居民善后工作，也在同步进行。

现场：3幢民宅先后轰然倒下

据施工方中铁三局工作人员介绍，13日晚上8时30分许，毗邻莞惠城轨工地的常平大道新南街路口像往常一样亮着灯光，但地下几十米深处，却开始出现一些不太正常的状况。

有一条施工中的隧道，十七八名工人正在忙活，突然有人大喊了一句：“有情况!”很快，大量泥水突然从隧道的掌子面(向前推进的开挖面)涌出，难以抑止。

由于出现危险情况，工人们立即组织升井，在短短7分钟内全部成功撤离。与此同时，地面上的应急小组也收到了指令，共计20人立即出动，到一路之隔外的居民区疏散相关住户。

“由于施工过程中发现突发情况，可能存在地陷危险，请大家赶紧撤离!”应急小组人员挨家挨户敲门。最靠近工地有三栋并排的民房，其中两栋紧挨着的楼黑灯瞎火无人在内，另一栋楼有至少3名住户，听到消息迅速撤离。

9时10分左右，毗邻工地的七八栋民房划出了一个封闭区，巷头巷尾拉起警戒线，150多名住户全部疏散完毕。警员把守在路口，劝走小部分想回家收拾行李的人。

9点30分左右，随着一声沉闷的声响，并排的那三栋民房里，有一栋缓慢应声倒下;1分钟后，紧挨着的第二栋楼也轰然倒下。10点40分，倾斜明显的第三栋民房也向左倾倒，扬起不少风沙。

原因：连日降雨致水土压力升高

为何正常施工会导致如此严重的事故?对此问题，施工方中铁三局相关负责人介绍，事发处隧道地连墙外侧拱顶上方动水砂层厚达6.2m，长期浸泡后，造成其下部遇水易崩解的“全风化混合片麻岩层”软化，隧道开挖至此处时，由于连日降雨导致水土压力升高，被软化土体进入隧道，形成“突水突泥”情况，导致意外发生，至于事件具体原因，仍需进一步调查分析。

该负责人称，13日20点40分，当隧道内“突水突泥”险情难以控制时，隧道值班人员立即将隧道内施工作业人员撤至安全区域，并立即通知项目经理，项目经理启动应急预案，应急疏散组20名人员立即赶到现场，对可能存在危险的楼房进行挨家挨户的疏散，劝离个别不愿离开的人，帮助年龄大的人员及个别随身携带物品多的人拿物品，帮助带小孩的家长抱小孩，确保了在半小时内所有人员完成撤离。为防止无关人员进入现场，工作人员还在周边设置警戒带，避免了人员伤亡。

目前，施工方目前已成立了现场应急指挥部，并出动人员95人，泵车2台，对塌陷地方进行回填。同时每小时一次加强周边房屋及地表监测，对危险区域进行隔离防护。

应急：妥善安排152名被疏散者

事件发生后，常平镇政府及时成立了应急指挥小组，指挥小组迅速组织人员对周边居民住户进行疏散，确保人员安全。在此基础上，协助施工单位对塌陷道路做好封闭，禁止人员和车辆通行。而燃气、水电等部门的人员全部进入封锁区检查管线，新南街东横巷每个巷口都禁入，120救护车停在外围随时准备应对突发情况。

一名现场指挥人员说，3栋民房的屋主都联系上了，暂时可以确定没有人员失联，也没有人员在疏散过程中受伤。施工方一名负责人介绍，对于152名被疏散者，已“免费安排他们入住快捷酒店，如果不愿意住酒店，可以拿现金补贴”。

常平镇政府通报表示，将邀请市有关部门及专家到现场调查事故原因，对周边开展隐患排查和安全评估，防止再出现塌陷事故，同时做好周边建筑物的安全检测工作。

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莞惠城轨常平段四年7次塌陷

惠城轨常平段自2012建设以来就风波不断，截至目前，4年间已发生7起塌陷事件。

1.2013年3月7日凌晨3时54分，莞惠城际铁路常平段发生过坍塌事件，坍塌地点位于常平大道中国农业银行门口附近的施工路段，最终形成了一个面积约50平方米、深3米的大坑。由于处理及时，当时未造成人员伤亡;

2.2014年2月16日下午4时50分，正在作业中的莞惠城际铁路常平段发生坍塌。坍塌地点位于常平大道中信银行门口附近的施工路段，逐渐塌陷，最终形成一个面积约40平方米、深六七米的大坑。坍塌现场周边，正好是路边停车场，不少车主怕塌方扩大受波及，陆续将车辆开往其它地方;

3.2014年10月29日，莞惠城际常平镇常平大道嘉美豪苑对面发生塌陷，塌陷面积约70㎡，形成3米多深的塌坑，事故未造成人员伤亡;

4.2015年6月3日上午10时许，莞惠城际轨道常平段联邦花园附近地面发生塌陷，并形成一个面积约80平方米的大坑，所幸事故中无人员伤亡;

5.2015年8月12日7时49分左右，莞惠城际轨道常平段联邦花园旁地面发生塌陷，并形成一个面积数十平方米的大坑，供水、煤气管道爆裂，停在现场的一辆商务车被吞没;

6.2015年8月12日上午10时左右，莞惠城际轨道常平段联邦花园旁地面发生二次塌陷，并导致1名在井下作业的工人被泥石流冲走，当场死亡;

7.2016年8月13日晚上9时30分许，莞惠城轨东莞常平段发生地陷，坍塌未造成人员伤亡。事件共造成3幢民房倒塌。