高铁列车1秒运行约100米、车体周边产生8级吸附风力，紧急刹车制动距离达数公里，一旦铁轨上出现行人和牲畜，相撞事故难以避免，后果不堪设想。沪昆高铁即将于11月底开通，昆明市铁路护路联防领导小组昨天召开会议，要求在8月底前再次对高铁安全保护区及高铁外侧100米范围内的区域，开展一次拉网式整治排查工作，保护好高铁和人民群众生命财产安全。

各县市区护路办协调解决路地矛盾

昨天，昆明市涉及高铁线路经过的县市区相关领导参加会议，分别汇报了上半年针对高铁安全开展的工作。官渡区护路办协调解决了村民拉运土方拖欠的工钱;妥善安置了143户因修建高铁而拆迁的农户。经开区排查了高铁边的无线信号屏蔽器。嵩明刑侦完成了93位高危人群的指纹采集。晋宁县则制止了一起高铁高架桥下停车场的建设。对于群众提出的修建高铁损坏道路的修复、复垦土地并补偿的要求，都正在协调中。

昨天，市政法委副书记、市综治委铁路护路联防领导小组副组长郭沫彪要求：各涉路县市区掌握的涉路矛盾纠纷，集中体现在铁路建设方赔偿、补偿款不到位，拖欠工人工资 ，以及因施工建设出现高铁沿线周边道路损坏、村民房屋震裂、地下水环境破坏，铁路建设方不履行与村民的既定协议等问题，对这些涉及民生、关系到群众切身利益的问题，要反复梳理，列出问题清单，采取有力措施督促相关部门逐一加以解决，确保在高铁施工建设结束前，妥善解决好这些问题。

高铁外100米范围为重点区域

目前，沪昆高铁正在联调联试，将于11月底开通。云桂、昆玉高铁施工建设也进入收尾工作，即将开展联调联试。高铁列车需要严格独立的运行环境，首次对护路联防带来全新的挑战和严峻考验，安全运行容不得任何瑕疵。

郭沫彪要求各县市区在8月底前在开展一次集中拉网式排查整治工作，以高铁安全保护区及高铁外侧100米范围内为重点区域，依法查处非法违法采矿采石、爆破作业、 抽取地下水、拦河筑坝、河道采砂、“公路跨越铁路”立交桥超速超载等行为，对危及行车、线路安全的植物、建筑物(彩钢瓦)、铁塔及上跨光缆等进行清理或采取防护措施， 维护好高铁沿线周边良好的社会环境。

同时要求，整合视频监控资源、实现重点区域可视管控、提升沿线治安技防能力，监控视频纳入“天网工程”优先建设项目，纳入各地公共安全视频监控系统建设，并积极协调推动路地视频图像信息共享应用，实现视频资源集中存储、系统联动、分级共享、高效应用，争取尽快实现高铁沿线重点部位视频监控达到“两个百分百”(覆盖率100%、 联网共享率100%)的目标。

高铁宣传覆盖沿线5公里范围

郭沫彪要求，各县市区要对护路联防人员进行培训，各级护路干部和护路队员决不允许擅自进入高铁护栏网以内，严防发生安全事故。各地公安部门要排查掌握辖区内 刑释解教人员、社区矫正人员、吸毒人员、有不良行为记录青少年、易肇事肇祸精神病人等重点人员的基本情况、平时动态、落实包保责任。

高铁安全要求全市群众树立全新的防范观念，各县市区要尽可能确保高铁沿线5公里范围内宣传到位。而且，还要在全市700万手机用户终端上推送高铁安全知识短信息。同时在新闻媒体上开辟专栏普及高铁知识，增强群众自觉维护高铁安全的意识。