在新蚌埠路与铁路编组站交汇处，由淮南铁路线、合武铁路线围合而成的区域内，明年将诞生一个可供市民娱乐休闲、健身的铁路文化公园。据合肥装修网了解，相关人士从新站高新区重点局获悉，这是合肥首个铁路文化主题公园，该公园总面积约为66公顷，从规模上大约有两个逍遥津公园那么大，设计定位是“风景优美、设施完善、景观形象、游赏魅力独特”的城市公园。

A新蚌埠路两侧将现合肥首个铁路文化主题公园

合肥铁路迄今已有50多年的历史，其文化也在发展中形成一种特有的色彩。相关人士从新站高新区重点局获悉，新站高新区铁路公园现已经交付给区重点局，具体的规划方案已经确定，计划2016年10月开工建设，预计2017年10月1日前后开园，届时市民在首个大型铁路公园内，可以一边欣赏美景一边追溯铁路文化。

该公园总面积约为66公顷，总投资约2亿元。从规模上大约有两个逍遥津公园那么大，设计定位是“风景优美、设施完善、景观形象、游赏魅力独特”的城市公园。

合肥市市政设计院高级工程师陈骏介绍，铁路公园将设置铁路文化区、滨水休闲区以及铁路巴士区等多个区域。据悉，其中铁路文化区会是整个公园的核心部分，将会把月台、铁轨、龙门架等铁路元素融入设计，形成铁路文化展示驿站。

酷似火车头的入口景墙，给人以形象的定位感;在火车记忆节点，放置各个年代的火车头，不仅形象地展示了火车的发展史，也能为该地块增彩，形成具象、直观的视感;新蚌埠路西侧，通过种植桃花、樱花、红叶李、红枫等观花观叶植物，形成开闭有致的植物景观，打造优美的道路观赏面，为市民提供一处彩色飘带景点;而慢行系统和生态分区则实现游人“移步换景”。

B高科技元素融入主题公园

“除了铁路元素外，本次铁路公园还将各种高科技元素融入设计。”陈骏介绍，该主题公园最大的亮点是融入了不少高科技元素。

譬如，入口处利用高科技技术设置磁悬浮雕塑。磁悬浮雕塑结合入口的树阵广场和铁轨展示区，直接营造出铁路文化主题公园的氛围。当展项通电后，透明球体内的铁路标志就会呈现悬浮的状态，如同魔术一般。

公园内还将设置机械墙，在10×2.4m的展示墙面内利用多组不同的机械机构和金属物件，设计了一个火车头和两节车厢的意化造型，每一组机械机构都代表了真实火车中的一个部分，可自行演示，市民透过透明玻璃可直接观看各种机械的运动状态，了解火车运行的原理。

公园的公共座椅不单调。设计师将其设置为了以合肥市市花广玉兰为主题造型的太阳能创意座椅。白天的时候，游客可以坐在上面休息，座椅上方向四周延伸出的花瓣犹如遮阳棚一般，使游客免受太阳直射的烦恼。花瓣的上面装有太阳能装置，可将太阳能转变成电能，给游客所携带的电子设备充电。到了夜间的时候，花瓣便发出五颜六色的光，可实现座椅和路灯的双重功能，点缀着公园漆黑的夜。

另外，公园建筑采用集装箱单元概念，可拼装成多种建筑模式，保持了火车集装箱的元素的同时更便于运输和搬运吊装。