连日来，《轨交5号线南延伸段2020年前通车》消息在微信朋友圈大量转发。上海装修网了解到，奉贤交能集团轨交公司回应，该信息所报内容不实。并给出明确答复，轨交5号线南延伸段将于明年上半年通车运营。

在轨交5号线停保场内，5号线首辆列车编号0519已完成拼装调试，车辆由老五号线的4节编组改为6节编组，且车厢之间的互不连通的现状将被打破。“9月全线(除闵浦大桥)轨通、10月完成沿线电通、11月确保上线调试。上半年，工程零重大事故。”交能集团负责人介绍，目前，5号线建设继续推进轨通，计划10月完成第二路供电线路。

(车厢内)

据上海装修网了解，新车上配备了“黑匣子”，可以做到在列车发生如撞车、脱轨等重大事故时，事故发生时列车的运行状态可以记录下来，给事故分析和事件追溯提供数据。同时，还增设 “列车辅助追踪预警系统”。该系统能适应最高运行速度每小时120公里的列车，且完全独立于信号系统和无线通信系统。它能实时追踪本车运行前方同一股道的列车，测量本车与前车的相对距离，在司机室提供信息显示，包括安全距离两级声光警示，即危险距离预警和要求驾驶员紧急制动两级警示。

此外，新车使用最新的侧墙回风空气循环系统、光控LED客室照明、LED动态线路图、端设乘客信息显示器等设备，这些都是老5号线列车所没有的。上海装修网了解到，这一系列的升级都使得5号线南延伸新车在安全、舒适和科技性方面远远超过了老5号线列车。

（文章转自：奉贤部落）