广珠可省半小时---零距离的"高铁&城轨"
记者昨日从广铁集团了解到,由于春运期间实行的“高铁+城轨”零距离换乘便捷服务反馈良好,广铁已把这种模式固定下来,使便捷换乘天天有。然而与春运有所不同的是,高铁和城轨之间换乘不再需要换乘卡,只需在京广高铁和广珠城轨间的上行(往北)、下行(往南)换乘。
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记者昨日从广铁集团了解到,由于春运期间实行的“高铁+城轨”零距离换乘便捷服务反馈良好,广铁已把这种模式固定下来,使便捷换乘天天有。然而与春运有所不同的是,高铁和城轨之间换乘不再需要换乘卡,只需在京广高铁和广珠城轨间的上行(往北)、下行(往南)换乘。
据广铁集团相关负责人介绍,上行换乘组织:乘坐广珠城际动车组到达广州南站,持有京广高铁动车组联程车票的旅客下车→上三楼北头(B区)高架候车室→经检票口进站乘车。下行换乘组织:乘坐京广高铁到达广州南站,持有广珠城际动车组联程车票的旅客下车→检票出站→通过引导标识进入地面层北侧广珠城际快捷换乘候车室→检票进站乘车。记者实地了解获悉,“广珠城际快捷换乘候车室”等标识牌,在广州南站内较为醒目,需要换乘的乘客需自己注意查看标识或主动询问,以免走弯路。记者了解到,这种换乘便捷服务能为旅客节省20到30分钟的时间,大大提高了人们出行的效率。
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