太原装修网小编了解到，地下综合管廊，是指通过一个公用的地下隧道，将原本架设在地面、敷设在地下的市政、电力、通讯、燃气、上水、中水、排水、热力等各类公用管线集于一处，便于维修。

3月2日，太原首批地下综合管廊发布勘察设计招标公告。此次将建的地下综合管廊位于该市晋源东区，5条道路的地下综合管廊总长度约10.15公里，工程总投资约7亿元。项目已由太原市政府批准建设，建设资金为自筹。

公告显示，这五条道路分别为古城大街：现状新晋祠路至滨河西路，全长3.87公里;纬三路：现状新晋祠路至滨河西路，全长3.84公里;实验路：北起古城大街，南至纬三路，全长0.84公里;经二路：北起古城大街，南至迎宾路，全长0.79公里;经三路：北起古城大街，南至迎宾路，全长0.81公里。

地下综合管廊，是指在城市地下用于集中敷设多种地下管线的公共隧道，推进综合管廊建设是解决“马路拉链”的有效途径。去年底通过的《太原市城市地下管网条例(草案)》明确划定了今后该市需要统筹建设综合管廊的范围：一是城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路;二是老城区;三是交通流量大、地下管线密集的城市道路、轨道交通、地下综合体等地段，高强度开发区、重要公共空间、主要道路交叉口、道路与铁路或者河流的交叉处，以及道路宽度难以单独敷设多种管线的路段。

据悉，“十三五”期间，太原市将启动建设晋阳—长风、河西北中部、河东北部、龙城大街、小店南部等区域的地下综合管廊，结合道路建设改造实现中心城区架空线路全部入地。

小编还了解到，这个公告一发出，便得到网友的一致赞同，纷纷表示“马路拉链”问题有望得到治理。由于它实施了统一的规划、设计、建设、管理，可改变以往各种管道各自建设、各自管理的混乱局面，为维修工人也减少了麻烦，也给居民带来很大的便利。