昨日，滇南中心城市群现代有轨电车示范线验证车，结束了在蒙自市长达一百天的通行试验。

滇南中心城市群现代有轨电车示范线是我省首条城市有轨电车线路，已被列入国家发改委PPP项目库，成为财政部PPP示范项目，按照近期规划，将在蒙自片区修建4条线路，全长约68公里，总投资达66.2亿元。从4月10日进入技术验证阶段以来，验证车辆沿铺设在天马路延长线上的约13公里长的轨道，对路基、道床、轨道等相关技术进行数据采集与校验，为红河州“私人订制”的有轨电车提供技术参考和支撑。在结束通行试验后，验证车已返回南京。

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云南省首条有轨电车线路进入技术验证阶段

昨日，云南省首条城市有轨电车线路——滇南中心城市群现代有轨电车示范线在蒙自市进入技术验证阶段。

在位于蒙自市天马路中段的施工现场，记者看到，用于测试的机车已经平稳地安放在轨道上，“我们于4月1日晚9点从南京出发，行程2600多公里，9日顺利到达蒙自市，今天一早进入安装。”中车南京浦镇车辆有限公司技术人员介绍，为保证测试机车安全到达，公司共派出25名技术人员组成运输编队，为造价近2000万元的机车“保驾护航”。

一说起有轨电车，人们立即想到车顶上拖着的两条“小辫子”，这是通过架设在空中的接触网提供牵引动力。由于蒙自市绿地覆盖面大，在保护绿地的同时，有轨电车采取空中充电和配备超级电容储能技术一同构成“混合动力”，后者可以保证无外部供电条件下，机车连续行驶10公里所需动力。

项目指挥部副总指挥陈永斌说，“我们将通过技术验证，针对蒙自市所处的高海拔气候条件、膨胀土地质构造等因素，采集机车运行和轨道基础建设的各项技术数据，通过进一步分析、调试，力争适合当地要求的机车7月底正式下线出厂。”

自云南省启动“五网”大会战以来，红河州以“城市通轨道、南北通航空、县县通高速”为目标，在构建现代综合立体交通体系上持续发力。滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目按照PPP模式运作，已被列入国家发改委PPP项目库，成为财政部PPP示范项目。