据哈尔滨装修网了解，今天10时左右，哈尔滨市道外区南极街副165号楼上，居民楼10楼的一处外侧墙皮脱落，将停在楼下的宝马车的后风挡玻璃砸碎，所幸没有人员受伤。

地上散落着一些脱落的墙皮

墙皮脱落

12时许，相关人士赶到现场看到，受损的宝马车停在南极街副165号门前，周围已经拉起了警戒线，宝马车的后风挡玻璃已经破碎，地上散落着一些脱落的墙皮。

据宝马车车主的朋友王先生讲，10时左右，他朋友将车停在南极街副165号门前等人。楼上的墙体突然脱落砸中了朋友车的后风挡玻璃，当时坐在驾驶室的朋友就吓蒙了。“还好只是砸了车，没有伤到我的朋友。”王先生说。

12时30分左右，辖区物业的工作人员赶来，带领着李先生去4s店对受损宝马车进行修理。

目前，事故原因与具体赔偿事宜正在处理中。

哈尔滨装修网在这里就得提醒大家了，自家的阳台如果时间长了，一定要看看是否有问题，否则会给无辜的人带来不必要的伤害！为大家总结了外墙脱落的一些知识，一起来学习一下吧！

外墙脱落的原因：

1、基层结构因素。框架结构外墙在砼梁柱和砌体接缝处，易发生因砌体变形而造成的保温层破坏。脚手架洞口等未砌实，形成保温层局部基层不牢而破坏。外墙装饰构件固定不牢、移位，形成推拉作用，使保温层局部空鼓、产生裂纹后长期渗水，最终导致保温层脱落;

2、抗压措施不当。保温板表面荷载过大，或对负风压抵抗措施采用不合理，如沿海地区或高层建筑外墙采用非钉粘结合的粘结方式，极易使保温板块被风压破坏而空鼓脱落;

3、墙体界面处理不当。除黏土砖墙外，其他墙体均应用界面 砂浆处理后再涂抹浆体保温材料，否则易造成保温层直接空鼓或界面处理材质失效，形成界面层与主体墙空鼓，连带形成保温层空鼓。保温板表面也需要使用界面砂浆处理，否则也会造成保温层局部空鼓。

其次，来看看外墙会出现什么样的问题。总的来说，当施工完毕后一段时间，或经冬夏气温循环变化后出现，因为种种原因而导致不合格的外墙就会暴露出问题。一般来说会出现以下四大问题。

1、保温层脱落。因为使用材料的质量问题、施工过程不注意等原因，外墙保温板材容易出现移位、空鼓、脱落，浆体保温层存在空鼓和脱落。如果没有及时处理，墙面的保温效果会大打折扣。

2、抹面层开裂。外墙保温抹面层由抹面砂浆和增强网组成，抹面砂浆分为底层砂浆和面层砂浆。开裂的抹面层无法解决外保温的保温、隔热、抗风压、防火、耐冻融、防水、耐候、阻燃、透气、开裂等问题。

一般抹面层开裂的原因是由于材料因素。外墙保温的保温板密度应是18~22kg/m3，有些施工单位会以次充好，采用18kg/m3以下的保温板，密度不够，易导致抹面砂浆层开裂;保温板的自然收缩时间在自然环境中长达60天，如果陈化时间不到七天的保温板就上墙，这样的结果是上墙后的保温板继续收缩，粘附再保温板上的抹面砂浆层被拉裂。

夏季太阳直射在抹面砂浆表面时，抹面砂浆表面温度可达50~70℃，遇突然降雨砂浆面温度会降至15℃左右，温差可达35~55℃。这种温差变化和昼夜温差、季节气温的影响，导致抹面砂浆层发生变形的量差大，容易产生裂缝。

3、室内结露。由于内墙面中用混凝土挑出的装饰线条过多，而做保温时混凝土浇注比例关系已经确定，该部分的保温处理就被放弃，这些没有采取保温处理的裸露混凝土部位会使室内出现返霜、结露现象，容易导致墙面潮湿发霉。

4、外墙面砖空鼓、脱落。不同季节和昼夜的温差变化，使得饰面砖受到三维方向温度应力的影响，饰面层会产生局部应力集中在纵横墙体或屋面与墙体的交接处，若是在大面积墙面中部，或者相邻面砖的局部挤压，就会引起面砖脱落。

因为抹面砂浆层变形空鼓，导致面砖大面积脱落。组成的复合墙体由于各层的材料不相容，变形不协调，导致面砖产生位移。外墙的防水措施没有做到位。导致水分渗入，引起冻融反复冻融循环，造成面砖粘接层破坏，引起面砖脱落。