随着我市生活垃圾分类工作的进一步深入推开，生活垃圾的分类将越来越细致。苏州装修网了解到，今年，我市又将大件垃圾的收运处置工作专门分出来，作为一个课题进行研究和试点探索。

运力不够、运费不少：小区频遭大件垃圾处置难题

家住姑苏区世茂运河城小区的杨女士发现，小区西北角上的大件垃圾堆越来越高了。在这个垃圾堆里，主要是居民家扔出来的沙发、床、柜子等旧家具，还有部分垃圾是居民家里重新装修时产生的墙体、大块碎玻璃、地板、门等。

杨女士说，入住这个小区已经有七八年了，一些早期装修的家庭开始二次装修，家里拆下来的各种废弃物无处可去，就堆在这里。另外，这个小区有不少出租户，房客更换的时候，也会有各种床、柜子、床垫等扔出来。“这个角落是物业专门用来堆放这些大件垃圾的，前年还只占据一个汽车位的位置，今年开春后就有大约三个汽车位的面积了。”杨女士说。

该小区物业人员说，一般的生活垃圾由环卫部门天天上门收取，但是这些垃圾体积大、整体性强，一般的电瓶环卫车根本无法运输，需要专门的卡车才能运走。因此，这些垃圾不可能像生活垃圾一样每天清理，只能堆到一定数量时统一运走。

世茂运河城小区的情况不是个案。发现，几乎每个居民小区都会碰到大件垃圾难处置的问题。小区里的生活垃圾箱边上，甚至是马路边的垃圾箱旁经常会出现居民扔出来的旧沙发、旧床垫等，有时一堆就是一两个月，无人处置。

沧浪环卫所副所长曹文斌表示，按照环卫作业规定，小区里只要有大件垃圾出现，环卫部门接到投诉后，会立即上门清理。但是，考虑到每次收运的成本，环卫部门不可能像清理生活垃圾一样，每天清运或者随时随地清理大件垃圾。曹文斌说，我市物价部门在1999年制定了住宅装修垃圾清运费的价格标准，按建筑面积每平方米收取5元，市民在买房子时一次性交清。“也就是说，这个钱交了之后，居民家庭无论何时产生大件垃圾，环卫部门都不能另外收清运费。像世茂运河城所在区域的生活垃圾清运工作由友新清洁服务公司负责，这个公司一年光大件垃圾的收运费用就要达到200万元左右。”

垃圾拆解市场不成熟：试点工作正在开展

住在姑苏区二郎巷的刘阿姨说：“过去，家里的旧家具、旧家电都有人上门收购，平门、苏福路等地还有旧货市场，现在一只旧冰箱卖掉只有50元，上次一辆旧自行车我只卖了15元，旧家具根本没人要，还要花钱请人从楼上抬下去，能够扔出门已经很好了。”

据市环卫部门粗略统计，在市区，大件垃圾的体积占到市区全部生活垃圾体量的1%左右。在2014年以前，市区大部分大件垃圾进入七子山生活垃圾填埋场进行无害化填埋处置。2014年以后，七子山填埋场库容告急，严控大件垃圾进入。因此，目前，市区的大件垃圾统一运往位于相城区黄埭镇的建筑垃圾临时堆积点，还没有更好的处置方法。

市环卫处垃圾分类科工作人员刘坤一直关注对大件垃圾的处置工作。他说，以前市民家里的家具要更新换代，旧家具一般会卖给收旧货的，但是现在送人也不一定有人要。从环卫部门的角度来讲，怎么处置更是个大难题，市区目前还没有专门针对大件垃圾处置的相关措施和办法。如果大件垃圾要再利用，就必须进一步拆分。以一只旧沙发为例，外面是纤维，里面有木架、弹簧、海绵等，拆解后可利用的价值不高，因此拆解设备几乎没有市场。目前，吴江区有一家专门生产大件垃圾拆解设备的工厂，但是市场响应度不大。

为解决大件垃圾处置的难题，吴中区已经在多个乡镇进行试点工作。在光福镇的大件垃圾归集点看到，一张旧木床被拆解后，被分成了一块块木板，其中有钉的木板被制成燃料，没钉的木板被打碎后，成为三夹板等的制造原料。刘坤认为，这样的拆解再利用，应该是大件垃圾的新出路之一。