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宁安高铁新站行 当涂东站:柔美刚毅“山水都”

2015-12-09 15:41:45 · 1026次浏览

当涂东站站房主体一层,局部有夹层,站房面积4926平方米。宁安高铁全线正式开通后,该站近期高峰每小时发送旅客量404人,远期高峰每小时发送旅客量575人。当涂东站同样采用“下进下出”的进出站方式,站场共设计2台4线,其中正线2条、到发线2条,设有两座站台。

当涂东站

城市介绍:当涂县位于安徽省东部,介于南京与芜湖之间,是安徽省重要的沿江、沿边县。境内河网密布,沟渠纵横,素称“江南鱼米之乡”。

在探访完马鞍山东站之后,我们又来到了当涂县当涂东站。11月12日上午10点半,在当涂东站站前广场,工人们正在进行最后的收尾工作。

和马鞍山东站不同的是,当涂东站是一座线侧下式小型客运车站。虽然看起来“体积”要比马鞍山东站小一些,但同样充满着现代气息,清风细雨中美感十足。

当涂曾被南朝大诗人谢眺称为“山水都”,因此当涂东站在造型上采用了大量曲线契合当涂山水的柔美气质。而作为诗仙李白的栖息之地,当涂更有着浓郁的太白文化,流动的造型透露着诗歌般的浪漫飘逸气质。

“车站站房主体一层,局部有夹层,站房面积4926平方米。”当涂东站站长江国宝告诉记者,宁安高铁全线正式开通后,该站近期高峰每小时发送旅客量404人,远期高峰每小时发送旅客量575人。当涂东站同样采用“下进下出”的进出站方式,站场共设计2台4线,其中正线2条、到发线2条,设有两座站台。

据介绍,当涂东站在造型设计中创新地利用中间高起的候车厅与两侧辅助用房的立体空间穿插,高度、体量、虚实上的对比处理,改变了以往火车站立面设计单纯在平面上的划分。中心入口的圆拱形玻璃幕墙与两侧的百叶墙面形成很强的虚实对比,突出了车站入口的视觉中心。两侧辅助用房横向金属百叶遮阳,强调建筑横向的力度与线条。整个建筑柔美中不失刚毅,赋予时代感的同时也寓意着当涂未来的蓬勃发展。 (王虎)


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